christianmond1

Seat Altea Dieselbrændstoffiltervarmerproblem

Jeg er gået i stå. Min Seat Altea diesel fra 2010 giver mig hovedpine. Den har kørt 93711 km, og jeg får en fejlmeddelelse om 'problem med brændstoffiltervarmer'. Jeg har bemærket et effekttab, især ved acceleration, og motorresponsen er forfærdelig. Brændstofforbruget er også steget, og motoren går ujævnt i tomgang. Det lyder som om, at kablet eller stikforbindelsen til komponenten er defekt, men jeg er ikke sikker på, hvor jeg skal starte. Har nogen oplevet lignende problemer?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Reduceret motorkraft og ujævn tomgang tyder på brændstofmangel. Har du tjekket brændstoffilteret? Et tilstoppet filter kan forårsage disse symptomer, især med en dieselmotor. Hvornår blev det sidst skiftet? Hvis det er et stykke tid siden, er det et godt sted at starte. Selvom en defekt varmelegeme bestemt er mulig. Peger fejlkoden specifikt på varmelegemekredsløbet?

(Oversat fra Engelsk)

Feilkoden peger på brændstoffilterets varmeapparat. Jeg ved, hvor brændstoffilteret er, men jeg er ikke sikker på, hvordan jeg skal kontrollere varmeapparatet selv. Er der en måde at teste kabel- eller stikforbindelsen på uden specialværktøj?

(Oversat fra Engelsk)

Hvis fejlkoden er specifik for varmeren, og du oplever disse symptomer, lyder det som om varmekredsløbet er synderen, som du mistænkte. At teste det korrekt involverer normalt et multimeter for at kontrollere spænding og kontinuitet. Da du er usikker, vil jeg foreslå, at du tager den til et værksted. At rode med brændstofsystemet uden den rette viden kan være risikabelt. Det er sandsynligvis en simpel løsning som en korroderet forbindelse, men det er bedst at være på den sikre side.

(Oversat fra Engelsk)

Du havde ret. Værkstedet fandt en defekt kabel- og stikforbindelse på brændstoffiltervarmeren. De udskiftede den for 95€, og bilen kører fantastisk nu. Tak for hjælpen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: