Seat Altea ujævn tomgang

Uregelmæssig motorgang og stalling? Det lyder smerteligt bekendt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane – selvom det var en diesel. Var selve spolen synligt beskadiget? Har du tjekket for åbenlyse revner eller brændmærker? Hvad med ledningsnettet og stikket? Er de sikre og fri for korrosion? Jeg tænker bare højt her. De symptomer, du beskriver, kan også pege på en defekt sensor, men med tændt kontrollampe burde du have nogle fejlkoder til at indsnævre problemet. Har du læst dem ud?

(Oversat fra Engelsk)

Spolehjulets udseende er i orden. Ingen synlig skade, revner eller noget åbenlyst. Jeg tjekkede stikket; det virkede sikkert, men jeg ledte ikke specifikt efter korrosion. Hvor præcist skal jeg fokusere min opmærksomhed på ledningsnettet? Specifikke punkter, der er tilbøjelige til at svigte? Jeg antager, at du har tjekket fejlkoderne på din Renault?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, jeg tjekkede fejlkoderne. De pegede direkte på en cylinderfejl, som i mit tilfælde også var tændspolen. Hvad angår ledningsnettet, så tjek hvor det bøjer eller er sikret til motoren. Vibrationer og varme kan få ledningerne til at fraye eller isoleringen til at revne. I betragtning af at du har tjekket de åbenlyse ting, er det sandsynligvis tid til at få det ordentligt diagnosticeret. Et værksted kan foretage en ordentlig test af tændingssystemet. Bedre end at udskifte dele blindt, ikke sandt?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare lukke sagen. Værkstedet bekræftede, at det var en defekt tændspolen. De udskiftede den, inklusive arbejdskraft, for 95€. Den kører som ny igen. Tak for dit input; det hjalp bestemt med at bekræfte mine mistanker.

(Oversat fra Engelsk)