100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

rudolfmaier1

Seat Arosa ABS-fejl

Nå, jeg er virkelig rasende. Min Seat Arosa diesel fra 2004 har besluttet sig for at drille. ABS-lyset lyser, ABS-systemet er helt dødt, og fejlmindet skriger om en fejl i den laterale accelerationssensor. Alt, hvad jeg har læst, peger på, at styreenheden er ødelagt. Kunne dette også påvirke køretøjets stabilitet?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Arosa diesel fra 2004 viste en ABS-fejl, med ABS-lyset tændt og en fejl der indikerede et problem med den laterale accelerationssensor. Problemet blev mistænkt for at være relateret til kontrolenheden, der potentielt påvirker bilens stabilitet. Det blev foreslået at kontrollere styrevinkelsensoren, da forkerte aflæsninger kunne vildlede systemet. Til sidst blev den laterale accelerationssensor bekræftet defekt, hvilket krævede en ny kontrolenhed og hjuljustering for at løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

lennysmith5

De symptomer, du beskriver, tyder på en potentiel fejl i det elektroniske stabilitetskontrolsystem, specifikt relateret til den laterale accelerationssensor. ABS-lampens tænding, kombineret med fejlkoden, tyder stærkt på, at denne komponent er defekt. Jeg stødte på et lignende problem med en Volvo for et stykke tid siden. I det tilfælde var yaw-ratesensoren synderen. Har du tjekket styrevinkelsensorens aflæsninger? Fejlbehæftede data fra denne sensor kan sommetider udløse lignende fejlkoder, hvilket fører til en fejlagtig diagnose.

(community_translated_from_language)

rudolfmaier1 (community.author)

Styrevinkel-sensor aflæsninger, huh? Jeg har ikke specifikt tjekket det. Hvordan ville dårlige aflæsninger der forårsage problemer med den laterale accelerationssensor? Er det ligesom, én domino der falder og tager andre med sig?

(community_translated_from_language)

lennysmith5

Jeps. Styrevinkelsensoren giver afgørende input til det elektroniske stabilitetskontrolsystem. Tænk på den som systemets "øjne", der konstant overvåger førerens tilsigtede retning. Den laterale accelerationssensor, eller giresensoren, fungerer som "det indre øre", der registrerer køretøjets faktiske bevægelse. Hvis "øjnene" sender forkerte oplysninger, kan systemet misfortolke køretøjets respons, hvilket potentielt kan udløse en fejl relateret til køretøjets stabilitet. I betragtning af omkostningerne ved udskiftning af kontrolenheden (ca. 1000€), vil jeg kraftigt anbefale en grundig diagnostisk vurdering af en kvalificeret tekniker, før du fortsætter med reparationer. At sikre korrekt hjuljustering er også af største betydning for optimal køretøjsstabilitet.

(community_translated_from_language)

rudolfmaier1 (community.author)

Tak for rådet! Jeg bød på det og fik det tjekket. Det viste sig, at du havde helt ret, den laterale accelerationssensor var gået i stykker. Efter en ny kontrolenhed og hjuljustering er alt i orden. Det kostede en bondegård, vel at mærke, omkring 1000€ i alt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA