Seat Arosa Dieselmotor Problemer med Stalledrift

Jeg har nogle problemer med min Seat Arosa 2002, dieselmotor. Check engine-lyset blinker vedvarende, og motoren stopper af og til ved tomgang. Jeg mistænker, at det kan være en lækage i brændstoftankens ventilationssystem. Jeg har læst, at det kan være relateret til en defekt udluftningsventil. Har nogen oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder som en fejl i udluftningssystemet. Jeg havde et lignende problem med min Arosa. Tjek udluftningsventilen og aktivkulfilteret. Det er normalt en af disse, der får check engine-lampen til at tænde og bilen til at gå i stå. Andre symptomer?

(Oversat fra Engelsk)

Hvor præcist sidder aktivkulfilteret, og er det nemt selv at tjekke for lækager? Jeg prøver at undgå at tage det på værksted, hvis det er noget simpelt, jeg selv kan ordne.

(Oversat fra Engelsk)

Kulfilterbeholderen er en almindelig synder. Den er sædvanligvis placeret nær tanken. Ærligt talt, medmindre du ved, hvad du laver, vil du måske få en professionel til at tjekke den. En lækagetest af udluftningssystemet kræver specifikke værktøjer. Forkert diagnose kan føre til yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Det var et defekt aktivt kulfilter, der forårsagede en lækage i brændstoftankens ventilationssystem. Jeg fik det udskiftet sammen med udluftningsventilen, og kontrollampen er nu slukket. Bilen kører meget mere jævnt i tomgang, og jeg håber, at min brændstoføkonomi vil forbedres. Den samlede pris var 275€. Tak for at have peget mig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: