Seat Arosa tjekmotorlampe og problemer med lav kølervæske

Lav kølervæske kan stamme fra flere områder. Har du inspiceret kølervæskebeholderen selv for revner eller lækager? Tjek også radiatorens slanger for tegn på hævelse eller lækage. Fungerer køleblæseren korrekt? Til sidst, undersøg radiatorens låg; en defekt pakning der kan forårsage tryktab og kølervæskeudslip. Observerer du kølervæske på jorden efter at bilen har været parkeret?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tjekkede reservoiret, det ser fint ud. Slangerne ser også fine ud. Hvordan kan jeg tjekke om kølerblæseren fungerer korrekt, og hvad gør en defekt radiatorprop præcist?

(Oversat fra Engelsk)

Hvis reservoiret og slangerne ser intakte ud, og du ikke er bekendt med elektrisk test, anbefaler jeg at konsultere et værksted. En defekt radiatorklap er som et låg på en trykkoger; hvis den ikke tætner, kan systemet ikke opretholde trykket, og kølevæske vil gå tabt som damp. I betragtning af fejlkoden er en professionel diagnose tilrådelig for at finde den defekte komponent og forhindre yderligere problemer som en sprunget toppakning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for din hjælp. Tog den til værkstedet som du foreslog. Det viste sig at være en defekt stikforbindelse, ligesom de mistænkte. 95€ senere, og Arosa'en kører fint igen.

(Oversat fra Engelsk)