Seat Ateca Dieselmotorproblem

Lyder som et lignende problem, jeg havde med min gamle Volvo. Check engine-lyset og reduceret effekt er klassiske symptomer. Den hvinende lyd er sandsynligvis en lækage fra luftindtagssystemet et eller andet sted, hvis jeg skulle gætte. Har du tjekket sensoren selv? Nogle gange bliver de bare beskidte, eller forbindelsen bliver løs.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, jeg tjekkede sensoren og forbindelserne visuelt, og de så fine ud. Jeg prøvede endda at rengøre sensoren med noget kontaktrens, men ingen held. Temperaturmåleren ser ud til at fluktuere meget. Du nævnte, at du havde et lignende problem med din Volvo. Var det også ladelufttemperaturføleren, og hvad var løsningen?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, min Volvo gav lignende koder relateret til luftsensoren og havde problemer med motorsensoren, fordi temperaturmåleren var ude af sync. Jeg forsøgte at rense den og tjekke forbindelserne, ligesom du gjorde, men til sidst gav jeg op og bragte den til et værksted. De kørte en ordentlig diagnosticering og fandt ud af, at det var en korroderet ledning, der forårsagede intermitterende aflæsninger. Det er nok udover basic DIY på dette tidspunkt, få det bare tjekket på et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Ville bare lukke sagen. Tog den til et lokalt værksted, og de bekræftede, at det var en defekt kabel til ladelufttemperaturføleren. De udskiftede kablet og stikforbindelsen. Kostede mig 95€. Check engine-lampen er slukket, effekten er tilbage, og pibelyden er væk. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)