aaronflamme7

Seat Ateca Motorproblemer

Jeg er ved at gå ud af mit gode skind med min Seat Ateca 2021 med benzinmotor. Den har kørt 62542 km. Check engine-lyset lyser, motoren kører ujævnt, og den går i stå ved tomgang. Når jeg accelererer, føles det sommetider som om den rykker. Jeg mistænker, at det kan være brændstoftrykssensoren, eller måske endda brændstofpumpen. Kunne en defekt kabel- eller stikforbindelse være årsagen? Symptomerne tyder på en mulig motorfejl eller et problem med brændstofindsprøjteren. Nogen ideer?

(Oversat fra Engelsk)

En Seat Ateca fra 2021 med 62.542 km oplevede motorproblemer, herunder et tændt "Check Engine"-lys, ujævn tomgang, stalling og ryk under acceleration. Den første mistanke var en defekt brændstoftrykssensor eller brændstofpumpe, muligvis på grund af en defekt kabel- eller stikforbindelse. Efter at have konsulteret andre, blev det foreslået at kontrollere forbindelsen til brændstoftrykssensoren. Ved en inspektion på et værksted blev en defekt forbindelse til brændstoftrykssensoren bekræftet og løst, hvilket førte til, at bilen igen kørte problemfrit.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder som et brændstofproblem, ja. Jeg havde noget lignende ske med min Ateca. Check engine-lys, ujævn tomgang, hele herligheden. Lagde du mærke til nogen forskel i brændstofforbruget eller lugtede du benzin?

(community_translated_from_language)

Interessant. Ingen mærkbar forskel i brændstofforbruget, og ingen lugt af benzin. Når du siger lignende, var det selve benzinpumpen, eller noget andet? Noget idé om, hvad løsningen var?

(community_translated_from_language)

Min var bare en dårlig forbindelse til brændstoftrykssensoren. Tilsyneladende er det et kendt problem. Jeg ville få det tjekket ud på et værksted; de vil diagnosticere det korrekt. Det er værd at undersøge, før du begynder at udskifte brændstofpumpen eller injektorerne.

(community_translated_from_language)

Jeg tog dit råd og bragte den til værkstedet. Du havde helt ret! Det var en defekt forbindelse til brændstoftrykssensoren. De rensede kontakterne og satte stikket korrekt i igen. Check engine-lyset er slukket, og bilen kører igen problemfrit. Den samlede pris var 95€, hvilket er en lettelse. Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA