Seat Ateca problemer; starteren virker ikke gentagne gange

Hallo alle sammen, jeg havde et lignende problem med min Seat Leon (diesel, årgang 2017). Min erfaring med biler vil jeg beskrive som "lidt", så jeg har selv lavet det ene og det andet, men er ingen professionel. For min skyld var det sådan, at batteriet var svagt ved start, og lysene flimrede. Efter en aftale i værkstedet viste det sig, at årsagen var en følgefejl i bilens elektronik. Heldigvis fik værkstedet rettet fejlen gratis, da det var en uløst følgefejl, der var dækket af garantien. Måske kunne du give os lidt flere oplysninger om din bil, f.eks. hvor ofte problemet opstår, og om du allerede har fået aflæst fejlkoder? Så kan jeg måske hjælpe mere målrettet. Kærlige hilsner og held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, med min 2019 Ateca diesel med 176543 km havde jeg lignende problemer. I mit tilfælde var batteriet defekt og måtte udskiftes. Derudover blev starteren tjekket, da den sommetider heller ikke trak. De flimrende lys og de mærkelige lyde skyldtes tilsyneladende en defekt generator, som også måtte udskiftes. Har du fået aflæst fejlkoderne? Man får ofte gode hints der, om hvor problemet ligger. Nogle gange er det bare forskellige komponenter, der spiller sammen og forårsager symptomerne. Håber det hjælper dig videre! Hilsen,

(Oversat fra Tysk)

Hej, det lyder desværre meget bekendt! Med min Seat Ateca Diesel fra 2019 havde jeg også lignende problemer. Jeg oplevede længere koldstart, motoren ville ikke starte, blinkende lys og denne advarselslampe i instrumentbrættet. I mit tilfælde skyldtes det en kombination af batteri og generator. Værkstedet fortalte mig, at batteriet var defekt og skulle udskiftes. Derudover blev generatoren også undersøgt og til sidst udskiftet, fordi den simpelthen ikke leverede strøm nok. Jeg fik selvfølgelig også udlæst fejlkoderne, hvilket var virkelig hjælpsomt. Det hjalp mig med at indskrænke de mulige årsager. Hvis du ikke allerede har gjort det, vil jeg anbefale dig at starte med det. Jeg kan kun råde dig til at få det undersøgt hurtigt, da sådanne problemer ofte kan udvikle sig til noget større. Held og lykke, og jeg håber, du får det løst hurtigt! Mange hilsner,

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar og tips! Det ser ud til, at batteri og dynamo også er kandidater til problemerne på min Ateca. Jeg har endnu ikke fået læst fejlkoderne ud, men det lyder som et godt udgangspunkt. Jeg vil nævne det for værkstedet og håber, at det kan løses hurtigt. Tak igen for din hjælp og for at dele dine erfaringer! Hilsen,

(Oversat fra Tysk)

Hej, god eftermiddag, Jeg har et problem med min Seat Ateca fra 2019 (Excellence TDI), da den konstant (ca. hver 1.000 km) tænder motordiagnoselys. Når jeg tager til et officielt Seat-værksted, får jeg at vide, at det er et problem med partikelfilteret (det tilstopper let, men de anbefalede ikke at skifte partikelfilteret, da filteret er i god stand). De renser partikelfilteret hver gang jeg kommer på værkstedet, og forklarede at køretøjet ikke foretager regeneration, og bad mig kontrollere om motoromdrejningerne ikke er over 1.000 før jeg slukker motoren. Men sandheden er, at selv med denne forsigtighed, lyser motorlampen altid igen. Hvad kunne det være? Hvordan kan jeg løse denne situation? Tak.

(Oversat fra Portugisisk)

Prøv at køre længere ture på motorvejen i højere hastigheder, hvilket kan hjælpe partikelfilteret med at regenerere korrekt. Denne proces kræver, at motoren når en bestemt temperatur og hastighed for at brænde sod af. Hvis problemet fortsætter, kan det være en god idé at få sensorerne relateret til partikelfilteret tjekket, da de kan være defekte og ikke tillade korrekt regeneration. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)