ninadragon23

Seat Cordoba problemer med dæktryk, ABS og styring

Jeg skriver for at søge råd vedrørende et besværligt problem med min Seat Cordoba fra 2003, som er udstyret med en benzinmotor. Køretøjet har 142984 km på kilometertælleren. For nylig lyste advarselslampen for dæktryk på instrumentbrættet. Samtidig er ABS-lampen også tændt, rattet vibrerer, og jeg har bemærket en øget indsats, der kræves ved styring, hvilket tyder på en mulig servostyringssvigt. Jeg har visuelt inspiceret dækkene for punkteringer, men fandt ingen. Jeg mistænker et potentielt problem med selve dæktrykovervågningssystemet, eller måske et mere alvorligt problem, der påvirker ABS- og servostyringssystemerne. Enhver indsigt vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det lyder som et lignende problem, jeg havde med min Cordoba. Dækovervågningssystemet kan være ret følsomt. Når dæktrykket falder selv lidt under det anbefalede niveau, kan det udløse advarselslampen. Det er muligt, du har en langsom luftlækage. Har du tjekket dækkene for punkteringer eller skader? ABS-lampen, der tændes, kan også være relateret, da systemet bruger hjulhastighedssensorer, som også bruges i nogle dæktrykovervågningssystemer. Det vibrerende rat og øget styremodstand tyder på et potentielt problem med servostyringspumpen eller systemet selv. Men først skal du kontrollere dine dæktryk og se efter tegn på skader på dækkene selv.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar! Jeg sætter pris på forklaringen af, hvordan ABS- og dæktrykovervågningssystemet kan være forbundet. Jeg tjekkede dæktrykket, og et dæk var faktisk lavere end de andre. Jeg pumpede det op til det anbefalede tryk, men advarselslampen tændte igen efter en kort køretur. Jeg bemærkede ingen åbenlyse punkteringer. Kunne en defekt ventil forårsage et så langsomt læk, at det ikke ville være umiddelbart indlysende?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, en defekt ventil kan helt sikkert forårsage en langsom lækage, der er svær at opdage visuelt. Hvis oppumpning af dækket kun midlertidigt løser problemet, og lampen tænder igen, er det en stærk indikator på en lækage et eller andet sted. Ventilen er en almindelig synder. I betragtning af ABS-lyset og styreproblemerne er det bedst at få en professionel til at diagnosticere problemet. De kan udføre en grundig inspektion af dæk, ventiler, ABS-sensorer og servostyringssystem for at finde den nøjagtige årsag.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville dele løsningen på problemet med dæktrykket på min Cordoba. Som du foreslog, besøgte jeg et værksted, jeg stoler på. Det viste sig, at ventilen i et af dækkene var defekt, hvilket forårsagede et langsomt luftlæk. De udskiftede ventilen, pumpet dækket op igen og kalibrerede dæktryksovervågningssystemet. ABS-lyset er nu slukket, rattet vibrerer ikke længere, og servostyringen er tilbage til normalen. Den samlede pris var 280€. Tak for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: