evaherrmann3

Seat Cordoba ujævn motorgang og stall

Håber nogen kan pege mig i den rigtige retning. Min Seat Cordoba fra 2003 med benzinmotor driller mig. Den har kørt 124706 km. Motoren kører super ujævnt, og den stopper i tomgang. Derudover lyser check engine-lampen, og den rykker, når jeg accelererer. Jeg mistænker, at det har noget at gøre med tændingssystemet, måske en defekt kabel- eller stikforbindelse? Nogen ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Seat Cordoba fra 2003 oplevede ujævn motorgang, stall i tomgang og ryk under acceleration, med tændingskontrollampen tændt. Den første mistanke var et problem med tændingssystemet, muligvis en defekt kabel- eller stikforbindelse. Efter at have konsulteret andre, blev det foreslået at kontrollere tændspolerne. Diagnostikken bekræftede en defekt tændspole og et problematisk kabel, som blev udskiftet, hvilket løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Rå motorlyd og stalling på en Cordoba... lyder bekendt! Jeg havde lignende problemer med misfiring på min for et stykke tid siden. Det første, jeg ville tjekke, er tændingssystemet. Har du fået tjekket spolesættene? Det kunne være en spolfejl. Blinker eller lyser check engine-lampen konstant?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Du nævner spændingsspoler... er der en specifik, der normalt går, eller er det bare held og uheld? Og ja, Check Engine-lyset er konstant tændt. Er der en måde at tjekke spolerne selv på, før jeg tager den til en mekaniker?

(community_translated_from_language)

Det kunne være en hvilken som helst af dem, men hvis lampen lyser konstant, bør et køretøjsdiagnostisk værktøj kunne finde den cylinder, der misfyrer. Ærligt talt, medmindre du er tryg ved at teste elektriske komponenter, ville jeg få en professionel til at tjekke det. En defekt spole kan forårsage alverdens problemer. Det kan spare dig for tid og potentielle yderligere problemer med motorstop.

(community_translated_from_language)

Tak for hjælpen! Det viste sig, at du havde helt ret. Jeg tog den til en lokal fyr, og bildiagnostikken pegede direkte på en defekt tændspole. Kablet til spolen var også lidt dårligt. Ny spole og lidt ledningsarbejde løste det. Kostede 95€ i alt. Den kører som en drøm nu, ingen motorstop eller misfyring mere!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA