100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

anton_ice10

Seat Exeo Diesel Glødelampesproblem

Jeg har brug for lidt visdom her. Min Seat Exeo diesel fra 2011 driller mig. Glødelampen nægter at slukke, og check engine-lampen lyser nu. Den har kørt ca. 59519 km. For at gøre det værre, er der mærkbar røg under acceleration. Jeg mistænker en defekt gløderørskontrolenhed. Jeg har visuelt inspiceret ledningerne og stikforbindelserne til gløderørskontrolenheden, og de ser mistænkelige ud. Det kunne være en defekt del, eller står jeg over for et mareridt med bilelektronik? Nogen tanker?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

henry_sky1

Lyder bekendt. Havde en lignende hovedpine med min gamle BMW 3-serie. Samme symptomer: forvarmningslampen gik amok, og check engine-lyset tændte. Elektriske fejl kan være en rigtig smerte. Har du tjekket gløderørene selv? Nogle gange kortslutter de og kan få kontrolenheden til at gå i stykker.

(Oversat fra Engelsk)

anton_ice10 (Forfatter)

Tak for tippet. Jeg har endnu ikke tjekket gløderørene direkte. Hvordan fejlfindte du det på din BMW? Nogle specifikke værktøjer eller metoder, du vil anbefale?

(Oversat fra Engelsk)

henry_sky1

På BMW'en viste det sig, at forvarmningsenheden var den defekte del. Et multimeter hjalp med at diagnosticere den elektriske fejl og bekræfte, at forvarmningsenheden ikke modtog de korrekte signaler. I betragtning af din visuelle inspektion, vil jeg sige, at en tur til et værksted med diagnostisk udstyr måske er din bedste løsning. De kan finde problemet præcist og undgå, at du jagter spøgelser.

(Oversat fra Engelsk)

anton_ice10 (Forfatter)

Tog den til et værksted, og du havde helt ret. Det var forvarmningsenheden og dens kabelforbindelse. Ny del og arbejdskraft kostede mig 95€. Tak for hjælpen og for at pege mig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: