100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

matteoghost6

Seat Exeo Dieselmotorproblemer

Okay, medbilsentusiaster, jeg er ved at gå ud af mit gode skind. Min Seat Exeo diesel fra 2008 giver mig hovedpine. Check engine-lyset er konstant tændt, og jeg har bemærket et betydeligt tab af motorkraft. Motoren kører også ujævnt. Jeg kørte en hurtig scanning, og det ser ud til, at fejlhukommelsen peger på en defekt indsugningslufttemperaturføler. Min Exeo har kørt 92957 km. Kan en defekt bilsensor virkelig være synderen bag alle disse motorproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

juergenbecker88

Jeg har også en Seat Exeo, selvom jeg ikke er sikker på det nøjagtige årgang. Jeg oplevede lignende motorproblemer for ikke så længe siden. Check engine-lampen lyste konstant, og motoren syntes at mangle sin sædvanlige kraft. Det kan være værd at tjekke din indsugningslufttemperaturføler. Jeg husker at have læst et sted, at en defekt sensor kan få motoren til at køre ujævnt, påvirke aflæsningen af lufttemperaturen og udløse disse symptomer. Måske kunne et diagnostisk værktøj bekræfte det

(Oversat fra Engelsk)

matteoghost6 (Forfatter)

Interessant. Når du siger "lignende problemer", havde du så også en ujævn motorgang og en gemt fejlkode i fejlhukommelsen? Var aflæsningen af lufttemperaturen også påvirket? Jeg prøver at indsamle så meget information som muligt, før jeg tager den til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

juergenbecker88

Ja, jeg oplevede ujævn motorlb, isr ved koldstart. Diagnoseværktøjet p værkstedet bekræftede, at indsugningslufttemperatursensoren leverede forkerte data. Bilsensoren blev udskiftet, og motorproblemerne forsvandt øjeblikkeligt. I betragtning af dine symptomer og fejlkoden tyder det stærkt p en defekt indsugningslufttemperatursensor. Det kan vre bedst at besøge et værksted for at f en ordentlig diagnose og udskiftning

(Oversat fra Engelsk)

matteoghost6 (Forfatter)

Det er fantastisk! Jeg sætter pris på, at du delte din erfaring. Jeg tog den til en lokal mekaniker, og ligesom du foreslog, pegede diagnostisk værktøj på indsugningslufttemperaturføleren. Efter udskiftning af den, er motorlampen slukket, og bilen kører jævnt igen. Den samlede pris var omkring 155€, inklusive sensoren og arbejdskraft. Tak igen for din hjælp

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: