100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

kevinblade44

Seat Exeo Overophedning

Jeg hiver mit hår ud her! Min Seat Exeo 2009 dieselmotor giver mig problemer. Den overophedes, og det tager en evighed at nå normal driftstemperatur. Jeg tror, det er termostatens kølekredsløbsmotor, sandsynligvis en defekt map-termostat, ud fra hvad jeg har læst. Før jeg begynder at skille tingene ad, har andre haft dette problem? Jeg forventer at betale omkring 350€ for at få det repareret. Nogen tanker, før jeg går i gang?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Exeo diesel fra 2009 oplever overophedning og langsom opvarmningstid. Den mistænkte årsag er en defekt map-termostat, potentielt forbundet med problemer med termostatens kølekredsløbsmotor. En bruger bekræfter lignende symptomer og foreslår at kontrollere for kølervæske lækager og sikre, at kølerblæseren fungerer korrekt. Til sidst løses problemet ved at udskifte map-termostaten, og yderligere trin som en kølervæske skylning og tryktest sikrer, at problemet er fuldt ud løst.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

LydiaFisch

Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min Exeo. Overophedning og langsom opvarmningstid er klassiske tegn. Har du tjekket termostatboksen for tegn på kølervæske lækage? Virker køleventilatoren også korrekt?

(community_translated_from_language)

kevinblade44 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har foretaget en visuel inspektion, og jeg kunne ikke se nogen åbenlyse kølervæske lækager omkring termostatboligen, men det er lidt trangt derinde. Hvordan kan jeg være helt sikker på køleblæseren? Den starter til sidst, men jeg er ikke sikker på, om det er ved den korrekte temperatur.

(community_translated_from_language)

LydiaFisch

Ja, blæseren skal starte længe før den overophedes. Hvis den kun starter, når temperaturmåleren er helt oppe, er der et problem. Ærligt talt, givet symptomerne og din kilometertal, er det næsten helt sikkert termostaten. Jeg vil sige, du skal bide i det sure æble og få den udskiftet. At forsøge at diagnosticere det yderligere kan bare spilde din tid. En garage kan trykteste systemet bagefter for at kontrollere for andre problemer med vandpumpen.

(community_translated_from_language)

kevinblade44 (community.author)

Massiv tak for bekræftelsen! Tog den til en betroet mekaniker, og du gættede rigtigt – kort-termostaten var gået. Ny termostat, kølervæske skylning, og en tryktest for en sikkerheds skyld. Alt i alt, kostede det mig 350€. Av, men i det mindste kører Exeo'en køligt (bogstaveligt talt) igen. Tak for den hurtige diagnose!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO