anniherrmann21

Seat Exeo tjekmotorlampe og brændstofforbrugsproblem

Min Seat Exeo 2013 med benzinmotor, med 163721 km, har et problem. Check engine-lampen blinker vedvarende, og jeg har bemærket et markant øget brændstofforbrug. Jeg mistænker, at det kan være relateret til VANOS-systemet, specifikt indløbs-VANOS-mekanikken. Fra det, jeg har læst, kan det være en defekt i en af knastaksel-solenoidventilerne eller et problem med strømforsyningen. Jeg forstår, at VANOS er et variabelt ventil-timing-system, men jeg er ikke sikker på, hvordan jeg skal fortsætte. Har nogen oplevet noget lignende? Jeg prøver at undgå en kæmpe reparationsregning, da jeg har læst, at det kan koste omkring 250€ at reparere en VANOS-solenoid. Jeg oplever ingen misfiring i motoren, som jeg kan mærke.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min Exeo. Check engine-lyset og ringe brændstoføkonomi. Det kunne være VANOS-solenoiden. Har du tjekket det?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Du nævner VANOS-solenoiden. Var det svært at diagnosticere? Og var den bare defekt, eller var der andre ting, der bidrog til problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Det var temmelig ligetil. Fejlkoden pegede direkte på VANOS-solenoiden. I mit tilfælde var det bare en defekt solenoid. Jeg vil anbefale at tage den til et værksted for at bekræfte diagnosen og få den udskiftet. Det er sandsynligvis indløbscamshaft VANOS-solenoiden, hvis det er den fejlkode, du får.

(Oversat fra Engelsk)

Bare ville sige tak. Jeg tog Exeo'en til et værksted, og du havde ret. Det var VANOS-solenoiden på indløbscamshafts. De udskiftede den, check engine-lyset er slukket, og brændstofforbruget er tilbage til normalen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: