patriciaroth61

Seat Exeo ujævn tomgang

Jeg har et teknisk problem med min Seat Exeo 2008 med benzinmotor. Ved ca. 103418 km begyndte motoren at køre ujævnt, mest mærkbart ved tomgang, hvor den af og til stopper. Derudover ledsages acceleration af en tydelig rykkende fornemmelse. Jeg mistænker en fejl i tændingssystemet, specifikt en defekt tændspule. I betragtning af symptomerne, antager jeg, at kablet eller stikforbindelsen til komponenten kan være defekt. Enhver indsigt eller delte erfaringer vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

Seat Exeo 2008 oplever ujævn tomgang og sporadisk stalling, med ryk under acceleration. Den mistænkte årsag er en fejl i tændingssystemet, muligvis en defekt tændspolen eller dens forbindelser. En visuel inspektion for beskadigede ledninger eller løse forbindelser anbefales, og at bytte tændspolen til en anden cylinder kan hjælpe med at identificere problemet. Endelig anbefales en diagnostisk scanning på et værksted for præcis identificering, hvilket fører til udskiftning af en defekt tændspolledning, og dermed løser problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Uregelmæssig motorgang og stalling kan skyldes en misfiring. Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane. Tjek tændspolen og tændrør. En defekt forbindelse kan forårsage disse symptomer. Er check engine-lyset tændt?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Hvad angår spolen, er der en specifik metode til at teste forbindelserne, eller er det mere en visuel inspektion for korrosion og løse fittings? Desuden er check engine-lampen faktisk tændt.

(community_translated_from_language)

Visuel inspektion er en god start. Se efter beskadigede ledninger eller løse forbindelser. Da tændingskontrollampen lyser, er det næsten helt sikkert en misfyring. Du kan prøve at bytte tændspolen til en anden cylinder for at se, om misfyringen følger med. Men ærligt talt, med de symptomer, er et værkstedsbesøg til en diagnostisk scanning sandsynligvis den mest effektive måde at finde det nøjagtige problem på. Held og lykke.

(community_translated_from_language)

Det ser ud til, at den sandsynlige synder faktisk var en defekt tændspule, eller rettere, kablet der førte til den. En udskiftning, sammen med arbejdskraft, kostede mig 95€. Motoren kører igen problemfrit. Tak for rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO