stefanloewe5
Seat Formentor Fejl i Ladelufttemperaturføler
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Seat Formentor fra 2020 med benzinmotor oplever en fejl i ladelufttemperaturføleren, hvilket fører til symptomer som tændt kontrollampe, reduceret motorkraft og unormale lyde. Fejlkoden tyder på en defekt kabel- eller stikforbindelse på sensoren. Problemet blev løst ved at inspicere og udskifte den defekte kabelforbindelse, hvilket fjernede fejlen og genoprettede normal funktion.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
stefanloewe5 (community.author)
Tak for det hurtige svar! Når du siger "indtagningssystemet", mener du så hele systemet fra luftfilteret til gashåndtaget, eller er der et specifikt område, jeg skal fokusere på? Hvad er desuden den bedste måde at kontrollere for korrosion på sensorstangen? Jeg antager visuel inspektion og måske en elektrisk kontaktrenser?
(community_translated_from_language)
elisa_loewe9
Ja, det lyder som om du er på rette spor! Indtagningssystemet er alt fra luftfilteret til motoren. Men da du får en sensorfejl, skal du først fokusere på området omkring temperatursensoren. Og ja, visuel inspektion for korrosion er det første skridt. Se efter grønt eller hvidt pulveragtigt materiale på kontakterne. Elektrisk kontaktrens er din ven. Hvis det ikke løser problemet, kan det være værd at få sensoren selv testet. Hvis du er usikker, kan du måske tage den med til værkstedet.
(community_translated_from_language)
stefanloewe5 (community.author)
Endelig fik jeg tjekket ladelufttemperatursensoren. Som forventet var kabelstikket faktisk synderen. Udskiftede den, ryddede fejlkoden, og alt ser ud til at være godt. Dele og arbejdskraft kostede omkring 95€. Tak for at bekræfte mine mistanker!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
elisa_loewe9
Hold da op, det er et klassisk tegn på en defekt temperaturføler! ECU'en trækker sandsynligvis strømmen tilbage for at beskytte motoren, fordi den får mærkelige aflæsninger. Den hysende og susende lyd lyder som en luftlækage et eller andet sted i indsugningstragten, muligvis relateret til følerproblemet, hvis det roder med luft/brændstofblandingen. Har du tjekket ledningerne og tilslutningerne til temperaturmåleren? Nogle gange er det bare en løs stik eller en korroderet ledning.
(community_translated_from_language)