Seat Formentor Overophedning og Check Engine-lys

Det lyder mistænkeligt som et forbindelsesproblem, jeg oplevede med min gamle Volvo. Symptomerne passer perfekt. Check engine-lys, overophedning, kølervæsketab... Kører motoren også ujævnt? I mit tilfælde viste det sig at være en defekt datalink mellem ECU'en og temperatursensoren. Udskriver bilen nogen specifikke fejlkoder under diagnostik? En almindelig kommunikationsfejl kan vise sig på en række måder, tilsyneladende uafhængige af hinanden. Du skal kontrollere ledningsnettet og tilslutningerne relateret til motorstyreenheden. Korrosion eller løse forbindelser er ofte synderne. Har du tjekket det grundlæggende, som batterispænding og jordforbindelser? En lav spænding kan sommetider forårsage falske fejl i styresystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Rå kørsel, ja lidt! Fejlkoder... der var masser, værkstedet sagde bare 'styreenhedskommunikationsfejl'. Datalink... hvor præcist er den? Og ledningsnettet, er det nemt at komme til?

(Oversat fra Engelsk)

Ah, "kommunikationsfejl i kontrolenhed" – det er en bred beskrivelse. I min Volvo sad datalinkkablet i ledningsnettet nær termostatboksen. Ærligt talt, medmindre du er fortrolig med bildiagnose og elektriske systemer, vil jeg fraråde at rode for meget. Du kan gøre tingene værre. Det er nok bedst at få et værksted til at undersøge bilens diagnose. Er du enig i diagnosen: "Kabel- eller stikforbindelse af komponenten defekt"?

(Oversat fra Engelsk)

Bare ville lige fortælle dig, at jeg fik det løst! Det viste sig at være en dårlig forbindelse, som du sagde. 95€ senere, og den kører igen. Tusind tak for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)