Seat Ibiza dieselmotor, ujævn motorgang

Rå køre og check engine-lys, hva'? Lyder bekendt. Jeg havde lignende problemer med min gamle Renault Megane, selvom det var en benzinmotor. Bilen føltes som om den konstant misfyrede. Har du prøvet at tjekke bilsensorerne eller undersøge en systemnulstilling? Det kan være værd at udforske, før du begynder at udskifte dele. Kunne spare dig for nogle seriøse penge!

(Oversat fra Engelsk)

Interessant. Når du siger 'system nulstilling', refererer du så til 'nulstillingsproceduren' specifikt for kompensering af mængdedrift, eller bare en generisk ECU-nulstilling? Jeg prøver at forstå, hvor detaljeret en beskrivelse der kræves for at løse dette problem med bilens sensorer. Og krævede bilens sensorer efterfølgende omkalibrering?

(Oversat fra Engelsk)

Åh, undskyld, jeg var ikke præcis nok. Jeg mente den generiske ECU-nulstilling. I mit tilfælde gav det kun en midlertidig løsning. Problemet vendte tilbage et par uger senere, og til sidst måtte jeg bide i det sure æble og udskifte den defekte injektor. Det er ligesom at forsøge at reparere en utæt vandhane med et gummibånd – det kan holde i et stykke tid, men det er ikke en permanent løsning. Hvis fejlkoden peger på injektoren, vil jeg stærkt anbefale at få den ordentligt diagnosticeret af et værksted, før du forsøger nogen omfattende nulstillingsprocedurer. De har det rigtige udstyr til kompensationjustering og kan spare dig tid og potentielle hovedpine.

(Oversat fra Engelsk)

Forstået, og mange tak for indsigten. Jeg tog den til et betroet værksted, som foreslået. Diagnosen bekræftede en defekt injektor. Efter udskiftning og udførelse af nulstillingsproceduren ved hjælp af diagnostisk udstyr kører motoren igen problemfrit. Den samlede omkostning var 515€. Brændstoføkonomien ser også ud til at være tilbage til normalen.

(Oversat fra Engelsk)