100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

alfredfuchs9

Seat Leon cylindertrykproblem

Jeg har en Seat Leon fra 2002 med dieselmotor, og jeg har for nylig oplevet en bekymrende variation i cylindertrykket. Symptomerne er klassiske: højere brændstofforbrug, en mærkbar reduktion i motoreffekt, og "Check Engine"-lampen lyser. Jeg er helt tabt. Kunne dette på en eller anden måde være relateret til krumtapakslen?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

kurtschmid1

Hold da op, det lyder hårdt! Jeg havde et lignende problem med min Seat Leon, selvom min er lidt nyere. Jeg lagde mærke til højere brændstofforbrug, og motoren føltes som om den kæmpede, især op ad bakke. Jeg fik også tændt check engine-lyset. Har du tjekket det basale som tændrør og knastakselpositionsføleren? For mig føltes det som om motoren nogle gange bankede, hvilket var super ubehageligt. Det kunne også være noget med toppakningen, men jeg er ingen ekspert.

(Oversat fra Engelsk)

alfredfuchs9 (Forfatter)

Det er utroligt indsigtsfuldt! Husker du tilfældigvis, hvad der viste sig at være synderen i dit tilfælde? Jeg har allerede tjekket tændrørene, og de ser fine ud. Motorbanken er intermitterende, hvilket gør det sværere at diagnosticere. Jeg prøver at undgå en dyr nedtagning, hvis det er noget relativt simpelt.

(Oversat fra Engelsk)

kurtschmid1

Okay, så for mig viste det sig at være en defekt sensor, der forårsagede alverdens kaos. Det mærkelige var, at problemet med cylindertrykket faktisk var en konsekvens af den oprindelige sensorfejl. Jeg vil stærkt anbefale at få den tilsluttet et ordentligt diagnostisk værktøj på et værksted. De burde være i stand til at finde rodårsagen, i stedet for bare at jage symptomerne som cylindertrykket. Jeg håber virkelig, at dette hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

alfredfuchs9 (Forfatter)

Jeg sætter stor pris på, at du delte din oplevelse. Baseret på din anbefaling tog jeg til værkstedet. Det viste sig, at cylindertrykssvingningerne faktisk var en følgefejl. Diagnostiske værktøjet viste ikke hovedfejlen, så de begyndte at inspicere alt. Efter et stykke tid fandt de en defekt sensor, som forårsagede alle problemerne. De udskiftede den, og bilen er som ny. Reparationsomkostninger: 0€, fordi det var en defekt sensor og stadig under garanti!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: