christopherknight1

Seat Leon Diesel DPF-problem

Jeg har nogle problemer med min Seat Leon diesel fra 2009, den har næsten 200.000 km på tælleren. En advarselslampe er tændt, og motoreffekten er mærkbart reduceret. Derudover kommer der røg ved acceleration, og der er en stærk udstødningslugt. Jeg tror, det kan være dieselpartikelfilteret, måske er udstødningstrykket for lavt. Jeg har læst, at en defekt udstødningstryksensor kan forårsage dette. Har andre haft lignende DPF-problemer?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder som DPF-problemer. Jeg havde lignende reduceret effekt og udstødningslugt med min gamle Vauxhall Astra diesel. Prøver den at lave en DPF-regenerering ofte?

(Oversat fra Engelsk)

Det er interessant. Hvordan vidste du, at det var relateret til DPF-regenerering? Motorblæseren kører oftere, men jeg var ikke sikker på, om det var forbundet. Oplevede du også røgen ved acceleration?

(Oversat fra Engelsk)

De hyppige regenereringsforsøg, ja. At blæseren kører længere er et tegn. Jeg er ikke sikker på røgen, men den reducerede effekt peger på, at DPF'en er tilstoppet eller sensoren er defekt. Det kan være en god idé at få den tjekket af et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Det var tryksensoren i udstødningssystemet, som jeg troede. Jeg udskiftede den, og Leon'en kører fantastisk igen. Lampen er slukket, effekten er tilbage, og der er ingen røg eller udstødningslugt mere. Den samlede pris var 245€, inklusive alt. Tak for at dele din erfaring; det hjalp mig med at finde ud af tingene.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: