100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

tomheld7

Seat Leon Diesel Gløderørsproblem

Jeg oplever et temmelig irriterende problem med min Seat Leon diesel fra 2002. Glødelampen på instrumentbrættet nægter at slukke, og jeg har bekræftet, at der er en fejl gemt i fejlsøgningen relateret til gløderørene. I betragtning af symptomerne er jeg temmelig sikker på, at et gløderør er defekt, men jeg er åben for forslag. Bilen har kørt 179711 km. Har nogen oplevet dette før? Jeg er bekymret for problemer med motorforbrændingen, og jeg forsøger at undgå en dyr reparation, hvis muligt.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Leon diesel fra 2002 oplever et problem, hvor forvarmningslampen på instrumentbrættet forbliver tændt, hvilket indikerer et potentielt problem med gløderørene. Fejlhukommelsen bekræfter en fejl relateret til gløderørene, hvilket tyder på et defekt gløderør som den sandsynlige årsag. Den anbefalede løsning er at kontrollere og udskifte gløderørene, hvilket kan gøres af et værksted for at forhindre yderligere problemer med motorforbrændingen, især med vinteren der nærmer sig. Problemet blev løst ved at udskifte gløderørene, hvilket eliminerede bekymringen om "Check Engine" lyset.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

lea_wolf19

Lyder som et gløderørsproblem. Jeg havde noget lignende med min Leon. Tjek gløderørene selv. Kunne være en simpel løsning.

(community_translated_from_language)

tomheld7 (community.author)

Interessant. Hvordan bekræftede du, at det var gløderne? Lysede motorlampen i din dieselbil, og var der en fejlkode gemt?

(community_translated_from_language)

lea_wolf19

Ja, motorens kontrollampe lyste. Definitivt gløderør. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre det selv, kan et værksted ordne det ret hurtigt. Ignorer det dog ikke, især ikke med vinteren på vej. Besværlige starter er ikke sjove for en dieselmotor.

(community_translated_from_language)

tomheld7 (community.author)

Tak, det er et godt råd. Jeg tog den til værkstedet, og du havde ret, det var gløderne. De udskiftede dem, men med arbejdskraft og diagnosticering kostede det hele mig omkring 440€. I det mindste er check engine-lyset slukket, og forhåbentlig får jeg ikke flere problemer med motorforbrændingen i denne vinter!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON