MarcelS89
Seat Leon Kombi problemer med AGR-ventilen
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Seat Leon stationcar fra 2008 oplever problemer såsom tændt check engine-lampe, motorstop, tab af motorkraft, ujævn motorgang, stærk udstødningslugt og rystelser ved tomgang. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med EGR-ventilen, som er kendt for at forårsage lignende problemer, når den er defekt. En lignende sag med en Seat Ibiza blev løst ved at udskifte den siddesiddende EGR-ventil, hvilket førte til forbedret ydeevne. Det anbefales at få EGR-ventilen tjekket og eventuelt udskiftet ved næste service for at løse disse problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MarcelS89 (community.author)
Hej, tak, det lyder helt plausibelt. Ja, så min Leon har nu 145678 km på tælleren. Sidste service var for omkring et år siden. Måske skal jeg virkelig få tjekket AGR-ventilen.
(community_translated_from_language)
SchwarzDieter
Nej, din Leon har virkelig kørt mange kilometer! Med den kørte distance kan sådanne problemer sagtens opstå. Ligesom med min Ibiza var AGR-ventilen problemet hos en kollega af mig. Han havde lignende symptomer som dig: stærke udstødningslugt, ujævn kørsel og tab af effekt. Siden udskiftning af ventilen kører hans bil igen perfekt. Så det skader i hvert fald ikke at få det tjekket i værkstedet. Og dit sidste service var også for et år siden – måske er det tid til at få lavet et nyt. For specielt med en diesel er det super vigtigt at holde øje med tingene! Held og lykke med det, kammerat!
(community_translated_from_language)
MarcelS89 (community.author)
Hey, tak for rådet! Dejligt, at du deler din erfaring. Virkelig hjælpsomt. Du har ret, jeg tror, det er på tide at få lavet service igen og få AGR-ventilen tjekket. Virkelig, mange tak! Jeg vil så booke en tid i værkstedet. Forhåbentlig er det kun ventilen og intet mere alvorligt. Tak igen, kammerat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
SchwarzDieter
Hej, jeg havde et lignende problem med min Seat Ibiza (diesel, årgang 2010). Jeg er ikke bilmekaniker, men har lidt erfaring. På mit værksted fandt de den defekte EGR-ventil, der sad fast. Det forklarede alt: motorlampen, effekttabet og den stærke udstødningslugt. De udskiftede den, og problemet var løst. Jeg betalte 355 euro for det. Måske kunne du fortælle lidt mere om din bil? Kilometertal? Servicehistorik? Det kunne hjælpe med at indsnævre problemet. Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)