raphaellight8

Seat Mii Automatgear Problemer

Okay, så jeg er lidt ved at flippe ud her. Min Seat Mii (2013 model, benzinmotor) giver mig alvorlige problemer. Den har kørt 130876 km. Grundlæggende set virker den automatiske gearkasse helt ødelagt i parkeringspositionen. Motoren vil sommetider ikke starte, og check engine-lampen lyser konstant. Derudover slipper gearkassen helt vildt, og skift er super urene. Jeg scannede den, og der er en fejl gemt om gearkassen. Værkstedet tror, at styreenheden er defekt og vil have 1000€ for at reparere den! Har nogen haft lignende problemer? Kunne det være noget andet, som f.eks. gearlåsen eller noget? Gearkasseproblemer er de værste!

(Oversat fra Engelsk)

En Seat Mii fra 2013 med 130.876 km oplever problemer med automatgearet, herunder problemer med at starte, en vedvarende motoradvarselslampe og ujævn gearskiftning. Problemet mistænkes for at være en defekt gearkasse-styreenhed, med et reparationsestimat på 1000€. En lignende sag foreslog at kontrollere for gearkasserelaterede fejlkoder, hvilket bekræftede styreenheden som problemet. Udskiftning af styreenheden løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg har også en Seat Mii, og det du beskriver lyder meget bekendt. Jeg oplevede noget lignende med min automatgearkasse. Symptomerne var næsten identiske: motorlampe, ujævn skiftning, og den ville sommetider ikke engang starte. Det kunne være en defekt gearkassesensor. Da dette skete for mig, opførte bilen sig som en stædig mule, der nægtede at samarbejde. Tjek din fejlhukommelse. Se om der dukker nogle gearkasse-relaterede koder op. Det kan give dig en bedre idé om, hvad der foregår.

(community_translated_from_language)

Transmissionssensor, huh? Hvor er den placeret? Og hvordan fandt du ud af, at det var sensoren? Var det bare fejlkoden, eller lavede du en anden form for kontrol? Alle ekstra oplysninger ville være fantastiske, for jeg er ingen ekspert, og jeg er allerede stresset.

(community_translated_from_language)

Okay, det lyder som om du er i samme båd som jeg var. Jeg fandt det ikke selv ud; et værksted diagnosticerede det. Det var faktisk transmissionsstyreenheden, der var defekt. I betragtning af symptomerne og den fejlkode, du ser, og givet den potentielle pris, der er blevet tilbudt dig, anbefaler jeg kraftigt, at du tager den til en mekaniker, du stoler på. Den automatiske gearkasse i disse biler kan være ret følsom, og det er bedst at lade professionelle håndtere den for at undgå yderligere skader.

(community_translated_from_language)

Bare en note: Mii'en kørte til værkstedet, og du havde ret. Det var transmissionskontrolenheden. De udskiftede den, hvilket kostede omkring 1000€! Men den er endelig repareret. Mange tak for din hjælp, du har seriøst sparet mig for meget stress!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII