100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

alexanderschneider72

Seat Mii Brændstofklap Problem

Okay, jeg er officielt forvirret. Min Seat Mii fra 2011 med benzinmotor giver mig hovedpine. Tanklåsens udløser er helt stoppet med at virke. Jeg får en fejl gemt i fejlsøgningen, og det er umuligt at låse eller låse tankdækslet op. Det påvirker også nogle andre funktioner. Jeg har undersøgt det lidt, og den mest sandsynlige årsag ser ud til at være en defekt kobling (hvis den overhovedet er til stede). Har andre oplevet dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Seat Mii 2011 oplever et problem med åbning af tanklågen, hvor både den indvendige udløserknap og nøglefobben ikke fungerer. Problemet skyldes sandsynligvis en defekt kobling eller en defekt udløsningsmekanisme, muligvis involverer en kilet komponent eller en defekt magnetventilmotor. Det foreslås at kontrollere central låsesystems sikring, men givet kompleksiteten og andre berørte funktioner, anbefales professionelle diagnosticeringsværktøjer på et værksted for nøjagtigt at identificere og løse problemet. Problemet blev i sidste ende bekræftet at være tanklågens udløsningsmekanisme, som blev repareret på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

emanuelberger1

Det lyder som et problem! Jeg oplevede noget lignende på min gamle Passat, selvom det var den centrale lås, der drillede. Har du tjekket sikringen til den centrale låsesystem? Nogle gange kan det forårsage mærkelige problemer med brændstoflåsens udløsning, da de ofte er forbundet. Virker udløsningsknappen inde i bilen også, eller er det kun nøglefobben, der svigter? At vide det kan indsnævre problemet.

(community_translated_from_language)

alexanderschneider72 (community.author)

God idé med sikringen, jeg tjekker den i morgen. Udløsningsknappen inde i bilen virker heller ikke, hvilket er det, der virkelig generer mig. Kunne det stadig være sikringen, hvis både knappen OG nøglefobben ikke virker? Jeg troede, de var separate kredsløb.

(community_translated_from_language)

emanuelberger1

Okay, hvis både udløsningsknappen OG nøglefobben er døde, og fejlen er gemt, er det mindre sandsynligt, at det bare er en sikring (selvom det stadig er værd at tjekke!). Det lyder mere som om selve udløsningsmekanismen er gået i stykker. Nogle gange sætter de sig fast, eller solenoidmotoren brænder ud. I betragtning af at nogle andre funktioner også er påvirket, kan det være noget mere komplekst med bilens computer. Ærligt talt, på dette tidspunkt ville jeg nok bide i det sure æble og tage den til et værksted. De har de diagnostiske værktøjer til at finde det nøjagtige problem og udskifte den defekte del. Det kan spare dig for en masse tid og frustration i det lange løb.

(community_translated_from_language)

alexanderschneider72 (community.author)

Bare lige ville lukke kredsløbet på dette. Tog det til værkstedet, og de bekræftede, at det var brændstofdør-frigivelsesmekanismen. 210 € senere, og det fungerer perfekt igen. Tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII