Seat Tarraco Diesel ECU-problem løst

Det er en vanskelig situation. Intermitterende ECU-problemer kan være en reel hovedpine. Har du tjekket det grundlæggende, såsom batterispænding og jordforbindelser? Et svagt batteri eller dårlig jordforbindelse kan sommetider forårsage falske fejl med køretøjets elektronik og påvirke computermodulet. Før du fordømmer ECU'en, er det bedre at sikre, at strømforsyningen er stabil. Har du prøvet en systemnulstilling af ECU'en for at se, om fejlen forsvinder? Hvilke specifikke fejlkoder er gemt i fejlmindet?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret. Ja, batterispændingen og jordforbindelserne ser ud til at være i orden. Jeg forsøgte at nulstille systemet, men fejlen fortsætter, og den reducerede motorydelse er stadig tydelig. Den loggede fejlkode indikerer en funktionsfejl i selve motorstyringsenheden. Kan en defekt hovedrelæ virkelig være synderen, og hvis ja, hvordan kan jeg bekræfte dette uden at udskifte ECU'en direkte?

(Oversat fra Engelsk)

I betragtning af at du allerede har tjekket det grundlæggende og udført en systemnulstilling uden succes, og i betragtning af at fejlen specifikt peger på en intern ECU-fejl, er en defekt hovedrelæ faktisk en stærk mulighed. Selvom det er vanskeligt at bekræfte uden specialudstyr, er korrosion eller beskadigelse på selve relæet gode indikatorer. Det er sjældent, men ikke umuligt, og jeg vil råde dig til at besøge et kompetent værksted for at sikre, at der ikke er nogen følgeskader på din ECU.

(Oversat fra Engelsk)

Fantastiske nyheder! Jeg sætter pris på din vejledning i denne sag. Som mistænkt viste hovedrelæet tegn på svigt, hvilket forårsagede ECU-problemer og reduceret motoreffekt. Udskiftning af det løste problemet. Systemgendannelsen hjalp også. Den samlede reparationsomkostning var ca. 120 €, en værdifuld udgift for at genoprette optimal motoreffekt.

(Oversat fra Engelsk)