Seat Tarraco Hybrid Overheating Issue

Hold da op, overophedning er aldrig godt! Jeg havde et lignende problem med min Seat Ateca – samme motor, tror jeg. Temperaturmåleren var helt vild, og sommetider tog det en evighed for motoren at varme op. Har du tjekket for kølervæske lækager omkring termostatboksen eller vandpumpen? Det var der min lækkede, før det blev værre. Det kunne også være en defekt temperatursensor, der giver dig falske aflæsninger. Bare en tanke!

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Kølervæske lækage, siger du? Jeg har ikke bemærket nogen pytter under bilen, men jeg vil helt sikkert tjekke omkring termostatboksen og vandpumpen for tegn på vådhed eller rester. Hvor præcis er termostatboksen placeret? Er det noget, jeg nemt kan se?

(community_translated_from_language)

Ja, det lyder præcis som det, der skete for mig. Termostatgehuset er normalt der, hvor den øverste radiatorslange er forbundet til motoren. Kig efter et plastik- eller metalhus med et par bolte, der holder det sammen. Hvis du ikke er tryg ved at rode med det, vil jeg anbefale at få det tjekket af en professionel. Det er sandsynligvis termostaten, som du mistænkte, og hvis du lader det fortsætte for længe, kan det beskadige motoren. En defekt termostat kan ødelægge hele kølesystemet og temperaturreguleringen, hvilket potentielt kan føre til mere alvorlige problemer. Bedst at få det ordnet hurtigst muligt!

(community_translated_from_language)

Jeg tog den til den lokale garage, og du havde helt ret! Det var faktisk termostaten. De udskiftede den, skyllede kølesystemet, og alt ser ud til at være godt nu. Det kostede mig omkring 350€, præcis som du sagde. Mange tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)