100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ninasmith1

Seat Toledo Dieselmotorproblem

Jeg oplever et problem med min Seat Toledo fra 2018, udstyret med en dieselmotor, som har kørt 170205 km. Check engine-lyset er tændt, og bilen udviser reduceret motorkraft, dårlig motorrespons og højere brændstofforbrug. Efter tilslutning af et diagnostisk værktøj peger fejlkoden på et problem med 'krumtap-kamaksel referenceværdi'. I betragtning af symptomerne og fejlkoden, mistænker jeg en defekt krumtapsensor. Jeg forstår, at tandremmen også kan være en faktor, men jeg hælder til sensoren. Synes denne vurdering at være præcis, eller bør jeg overveje andre potentielle årsager, før jeg fortsætter? Hvad kan konsekvenserne være, hvis jeg udsætter reparationen? Jeg forsøger at forstå, om det er sikkert at køre i en uge eller to.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Toledo fra 2018 med dieselmotor oplever reduceret effekt, dårlig respons og øget brændstofforbrug, med tændt motorlampe. Diagnostisk værktøj indikerer et problem med 'krumtapsaksel til knastaksel referenceværdi', hvilket tyder på en mulig defekt krumtapsensor. Selvom timingkæden også kan være en faktor, er fokus på sensoren. Forsinkelse af reparation kan risikere yderligere skader, især på timingkæden. Efter udskiftning af den defekte krumtapsensor blev problemet med motorlampen løst, og ydeevnen forbedret.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

richarddragon7

Det lyder lig en fejl, jeg havde med min gamle Renault Megane. Motorlampen lyste, og bilen føltes sløv. Har du tjekket det basale, såsom batterispænding og tilstanden af ledningerne til krumtapsensoren? Det er ligesom at tjekke fundamentet på et hus, før man inspicerer taget. Var der nogen usædvanlig støj ved start af motoren?

(community_translated_from_language)

ninasmith1 (community.author)

Tak for dit input. Batterispændingen er fin. Vedrørende usædvanlige lyde, har jeg ikke bemærket noget usædvanligt under opstart. Da du oplevede dette problem på din Megane, pegede diagnoseværktøjet så specifikt på krumtapsensoren, eller var det en mere generel fejlkode?

(community_translated_from_language)

richarddragon7

I mit tilfælde viste diagnoseværktøjet en korrelationsfejl mellem krumtaps- og knastakselpositionerne, hvilket fik mekanikerne til at mistænke krumtapsensoren. Det tilrådes at konsultere et værksted for at bekræfte diagnosen. Kørsel med dette problem kan potentielt forårsage yderligere skader, især på tandremmen. Det er ligesom at løbe med en forstuvet fod; det kan virke til at være til at håndtere i starten, men kan føre til større problemer senere.

(community_translated_from_language)

ninasmith1 (community.author)

Jeg tog Toledoen til værkstedet. Krumtapsensoren var defekt, som forventet. De udskiftede den, kørte diagnostik, og motorlampen er nu slukket. Ydeevnen er tilbage til normalen, og brændstofforbruget ser ud til at være forbedret. Den samlede pris var 340€. Tak for at dele din erfaring; det hjalp mig med at forberede mig på diagnosen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO