100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sinarichter6

Seat Toledo MOST bus-fejl

Min Seat Toledo fra 2018 med dieselmotor giver mig hovedpine. Jeg får en MOST-busfejl. Grundlæggende ingen lyd, audiosystemet er helt dødt, og navigationen er også ikke-funktionel. Fejlhukommelsen har en registreret fejl. Ud fra hvad jeg har læst, er det sandsynligvis en defekt i en af kontrolenhederne i MOST-bussen. Nogen der har oplevet noget lignende? Skøn viser en reparationsomkostning på omkring 1000€, som jeg forsøger at undgå...

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Toledo fra 2018 med dieselmotor oplever en MOST-busfejl, hvilket fører til et komplet svigt af lyd- og navigationssystemerne. Problemet skyldes sandsynligvis en defekt i en af kontrolenhederne i MOST-bussen, et fiberoptisk datatransmissionsnetværk. Diagnosticering og reparation af sådanne fejl kræver typisk specialudstyr og ekspertise, og reparationsomkostningerne er estimeret til omkring 1000€. En værksted bekræftede til sidst problemet og løste det ved at udskifte den defekte kontrolenhed.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

victoriaroth1

Det lyder grimt! En MOST busfejl er dybest set datatransmissionsnetværket i din bil, der bruger fiberoptik. Ingen lyd, ingen navigation... lyder som en komponent på den bus er kaput. Gav fejlkoden dig nogle spor om, hvilken enhed der forårsager problemet? Hvilken slags bildiagnostik har du kørt? Er det en kontinuerlig fejl eller en intermitterende?

(community_translated_from_language)

sinarichter6 (community.author)

Fejlkoden pegede ikke på en specifik enhed. Når du siger "komponent", taler vi så om selve hovedenheden, eller kunne det være noget helt andet? Og når du siger fiberoptik, betyder det så, at jeg ikke bare selv kan kontrollere ledningerne?

(community_translated_from_language)

victoriaroth1

Komponenten kan være en hvilken som helst modul, der er tilsluttet det MOST bussystem - radioen, forstærkeren, navigationenheden, endda nogle sikkerhedsfunktioner afhængigt af bilen. Og fiberoptik betyder lyssignaler, ikke elektriske signaler gennem kobbertråde. Så du kan ikke bare visuelt kontrollere ledningerne, du skal bruge specielt udstyr til at teste fiberoptiske forbindelser, plus bildiagnosesoftware til at grave virkelig dybt. Ærligt talt, med den slags problem, vil jeg anbefale at tage den til et værksted med erfaring i bildiagnostik og MOST bussystemer. Det kan spare dig for en masse tid og potentiel yderligere skade.

(community_translated_from_language)

sinarichter6 (community.author)

Værkstedet bekræftede et MOST bus-problem og lokaliserede en defekt kontrolenhed efter diagnosen. Det kostede mig omkring 1000€ som forventet, men alt fungerer nu. Tak for jeres hjælp og råd!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO