Seat Toledo problemer med ujævn tomgang og start

Lyder som et klassisk tilfælde af en defekt knastakselsensor. Den dårlige start, stalling ved tomgang og tændingskontrollampen er alle konsistente. Har du aflæst fejlkoderne? Det kunne også være en god idé at kontrollere krumtapsensorssignalet; en defekt krumtapsensor kan sommetider efterligne knastakselsensorproblemer, da motorstyringen er afhængig af begge for korrekt tændingstiming. En motorfejl kan også udløse lignende symptomer, men det ville typisk vise sig som en specifik fejlkode. Kontroller også sensorstikkene for at udelukke enkle problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar. Jeg fik en kode – P0341, som peger direkte på kredsløbsområde/ydeevne for knastakselsensor 'A' (Bank 1 eller enkelt sensor). Du nævnte at tjekke signalet fra krumtap-sensoren. Hvad er den bedste måde at gøre det på uden specialudstyr? Og hvordan kan et defekt encoderhjul forårsage disse problemer?

(Oversat fra Engelsk)

P0341 bekræfter stort set problemet med knastakselsensoren. Hvad angår krumtapsensoren, er du uden et oscilloskop begrænset til visuel inspektion af ledningerne og stikket for skader. Et multimeter kan vise, om sensoren er helt død (ingen signal), men det fortæller dig ikke noget om signalets kvalitet. Encoderskiven, der er en del af knastakslen, giver sensor timingen. Hvis den er beskadiget eller forkert justeret, modtager motorstyringen forkerte oplysninger om knastakslens position. Dette forstyrrer tændingstidspunktet og brændstofindsprøjtningen, hvilket fører til dårlig kørsel og stall. I betragtning af koden og symptomerne er det sandsynligvis enten sensoren selv eller en fejl i encoderskiven. Jeg vil anbefale at få den korrekt diagnosticeret af et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring. Jeg tog den til et værksted, og du havde helt ret – diagnosen pegede på et defekt knastaksel-encoderhjul. De udskiftede knastakselsensoren, og den samlede pris blev 695€. Den kører som en drøm nu!

(Oversat fra Engelsk)