manfredeule4

Siena motorbankelyd

Jeg har et mærkeligt problem med min 2000 Fiat Siena, benzinmotor, omkring 90.000 km på den. På det seneste har jeg bemærket en bankelyd, især ved acceleration. Motoren ser også ud til at have mistet kraft, og den rykker, når jeg prøver at accelerere. Desuden kommer der lidt røg ud, når jeg træder på speederen. Jeg tilsluttede en OBD2-scanner, og der er gemt en fejlkode, men jeg har ikke haft tid til at undersøge den ordentligt. Kunne det være cylinderhoveder eller for-tænding? Måske et tændingstidspunktsproblem, forkert brændstofoktan eller endda stempelslag? Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

En ejer af en Fiat Siena fra 2000 rapporterede en bankelyd, tab af kraft, ryk under acceleration og røgemission. Mulige årsager der blev overvejet omfattede problemer med cylinderhovedet, for-tænding, problemer med tændingstidspunktet, forkert oktantal benzin eller stempletæring. En anden person foreslog kulstofophobning i forbrændingskammeret som en mulig årsag, hvilket blev bekræftet af en mekaniker. Rengøring af forbrændingskammeret løste problemet og genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder hårdt! Jeg havde noget lignende med min Siena. Samme symptomer - reduceret effekt, ryk og endda lidt røg. Tjekkede du efter aflejringer i forbrændingskammeret? Det var mit problem.

(community_translated_from_language)

Aflejringer, hva'? Interessant. Hvordan fandt du ud af det, og hvad betyder 'aflejringer i forbrændingskammeret' præcist? Er det som kulstofopbygning? Hvad gjorde du for at fikse det?

(community_translated_from_language)

Ja, kulstofopbygning, præcis! Jeg fandt det ærligt talt ikke ud af selv. Min mekaniker diagnosticerede det. Han sagde, at det forårsagede for tidlig antændelse, hvilket grundlæggende er, at brændstoffet antændes for tidligt. Jeg vil foreslå at gå til værkstedet.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg tog den med til min mekaniker, og du havde ret – det var aflejringer i forbrændingskammeret. De rensede den, og nu kører den som ny. Det kostede mig 425 €, men det var det værd at få min Siena tilbage i god stand.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SIENA