Sierra Massagefunktion Død: Almindelige Årsager & Løsninger

Havde det samme problem i min Canyon fra 2005. Fejlen i massageindstillingen skyldtes en løs ledningsharness under bilsæderne. Til at begynde med troede jeg, det bare var sædemotor- eller kontaktsvigt, men diagnosen afslørede, at hovedkontrolmodulens stik havde korroderede terminaler. Reparationen krævede fjernelse af bilens polstring for at få adgang til ledningerne. Teknikeren fandt ud af, at stikket havde udviklet resistens over tid, hvilket forårsagede intermitterende funktion før komplet svigt. Dette er faktisk et almindeligt problem i disse modeller efter længere tids brug. Reparationen bestod i at rengøre stikkene, påføre dielektrisk fedt og sikre ledningsnettet korrekt. Selvom det ikke er et stort mekanisk problem, kræver det specifik viden for at undgå at beskadige sædekomponenterne under demontering. Jeg foreslår, at du får en professionel til at kontrollere ledningsforbindelserne, før du udskifter komponenter. Fejlkoden peger typisk på et elektrisk forbindelsesproblem snarere end en defekt massageenhed i sig selv. Baseret på kilometertal og alder er det værd at kontrollere hele sædets ledningsnet, mens polstringen er fjernet, da andre stik kan vise tidlige tegn på slid.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar om problemet med massagestolen i luksusbiler. Det var virkelig hjælpsomt at høre om problemet med ledningsnettet. Diagnosen af ​​kontaktsvikt giver fuldstændig mening i betragtning af symptomerne. Jeg fik lavet lignende reparationer sidste måned, men begyndte at lægge mærke til vibrationer igen. Holdt reparationen sig godt for dig over tid? Det ville være dejligt at vide, hvor meget reparationen endte med at koste, bare for at have en referencepris, før jeg tager den ind.

(Oversat fra Engelsk)

Siden reparationen af ​​det luksuriøse massageanlæg i bilen, har reparationen fungeret perfekt uden problemer. Reparationen kostede 95 euro for at udbedre den defekte kabelforbindelse, hvilket var præcis, hvad sædeskiftet havde brug for. Mekanikeren opdagede, at det elektriske problem faktisk var relateret til en defekt stikforbindelse, præcis som forventet. Den vibration, du nævner, kan ligne den, min viste før det komplette svigt af kontakten. At få det tjekket tidligt hjalp med at forhindre mere omfattende skader på massageindstillingernes komponenter. Reparationen af ​​kabelsættet har været solid i flere måneder nu, uden tegn på, at de tidligere elektriske problemer vender tilbage. For denne specifikke reparation, der involverede sædeskiftet og problemer med stikket, var prisen rimelig i betragtning af det detaljerede arbejde, der var nødvendigt for at få adgang til og reparere komponenterne. Den oprindelige diagnose om forbindelsesproblemet viste sig at være korrekt, og massagefunktionen fungerer nu lige så gnidningsløst som da bilen var ny.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg massagesædet repareret sidste uge, efter at have taget det til et certificeret værksted. Mekanikeren fandt præcis det, der var beskrevet, korroderede ledningsforbindelser under bilens betræk. Det elektriske problem viste sig at være billigere at reparere end forventet til 120 Euro, da de kun behøvede at rense og genforbinde de slidte dele i stedet for at udskifte hele sædemotor. Sædeskiftet reagerer nu perfekt, og massagefunktionen virker som ny. Vibrationsproblemet forsvandt helt, efter at de fik sikret den løse ledningsharness korrekt. Meget bedre oplevelse denne gang sammenlignet med mine tidligere reparationsforsøg. Absolut værd at finde et værksted, der specifikt kendte til disse elektriske systemproblemer. De gennemførte hele arbejdet på under 3 timer og påførte endda en beskyttende belægning for at forhindre fremtidig korrosion. Jeg er virkelig glad for, at jeg tjekkede her, før jeg brugte penge på unødvendig udskiftning af dele.

(Oversat fra Engelsk)