Skoda Fabia problemer med dæktryk, ABS og styretøj

Den kombination af symptomer er bekymrende. Et dæk med lavt tryk kan udløse ABS-advarslen på grund af forskelle i hjulhastighed, der registreres af systemet. Vibrationerne og styreproblemerne tyder på et betydeligt trykfald i et af dine dæk. Har du grundigt tjekket alle dine dæk for punkteringer eller skader, inklusive sidevæggene? Selv en langsom luftlækage kan forårsage disse problemer. Bekræft trykket med en pålidelig dæktrykmåler, ikke kun TPMS, efter du har pumpet dækkene op.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg pumpede dækkene op til det anbefalede tryk, som angivet på klistermærket i dørkarmen, efter at have tjekket med min dæktryk måler. Advarslen om lavt dæktryk dukkede dog op igen efter en kort køretur. Hvis der ikke er en synlig punktering, og jeg stadig oplever hurtigt trykfald, hvad kan så være årsagen? Er det muligt, at dæktryk overvågningssystemet selv er defekt, eller kunne det være noget mere alvorligt, som et problem med affjedringen?

(Oversat fra Engelsk)

Hvis trykket falder hurtigt efter oppumpning, selv uden et synligt punktering, er en defekt ventilstam en hovedmistænkt. Det kan også være en lille lækage, hvor dækbåndet sætter sig mod fælg. I betragtning af ABS-involvering og styreproblemer, vil jeg fraråde at køre videre med den. Få den til et værksted; de kan udføre en dunk test for at finde luftlækagen og korrekt diagnosticere eventuelle relaterede skader på servostyringen forårsaget af den øgede belastning fra potentielt at køre med et betydeligt fladt dæk.

(Oversat fra Engelsk)

Det var en defekt ventil i et af dækkene, som mistænkt. Alle fire dæk var korrekt oppumpede, men trykfald fortsatte på grund af den defekte ventil. Jeg fik den skiftet på værkstedet; den samlede reparationsomkostning var 280€.

(Oversat fra Engelsk)