100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

matthias_raven2

Skoda Karoq Motorproblemer

Jeg har problemer. Min Skoda Karoq 2017 med benzinmotor driller mig. Den har kørt 240458 km. Check engine-lyset lyser, og jeg oplever reduceret motorkraft, ujævn motorgang og en del mærkbar røg ved acceleration. Brændstofforbruget er også steget. Der er en tydelig rykken ved acceleration, og en høj susende lyd også. Jeg mistænker EGR-ventilen. Har andre haft lignende oplevelser? Kunne dette også beskadige katalysatoren?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Karoq fra 2017 med benzinmotor oplevede problemer såsom reduceret motorkraft, ujævn motorgang, øget brændstofforbrug, mærkbar røg, ryk under acceleration og en høj pibelyd. Disse symptomer tydede på en defekt EGR-ventil, potentielt forværret af en vakuumlækage. Problemet blev bekræftet at være EGR-ventilen, som blev udskiftet, hvorved problemerne blev løst uden synlig skade på katalysatoren.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

leoniedragon3

Jeg havde et lignende problem med min Skoda Octavia; de symptomer, du beskriver, er ret velkendte. Den ujævne tomgang, check engine-lampen og især tabet af motorkraft peger på en defekt EGR-ventil. Har du tjekket for vakuumlækager i EGR-systemet? Er den hysende lyd konstant eller kun ved specifikke motorbelastninger?

(community_translated_from_language)

matthias_raven2 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Jeg har ikke specifikt tjekket for vakuumlækager, men jeg har visuelt inspiceret slangerne, og de ser okay ud. Den hysende lyd er bestemt mere udtalt under acceleration. Oplevede du også røg ved acceleration? Og påvirkede problemet din katalysator?

(community_translated_from_language)

leoniedragon3

Givet den susende lyd under acceleration, er det meget sandsynligt en vakuumlækage i EGR-systemet, hvilket forværrer ventilens funktionsfejl. Jeg oplevede lignende symptomer; røgen var intermitterende, men bestemt til stede. I mit tilfælde forblev katalysatoromformeren upåvirket, men længerevarende EGR-problemer kan bestemt føre til problemer med katalysatoromformeren på grund af ufuldstændig forbrænding. I betragtning af kilometertælleren og symptomerne anbefaler jeg, at EGR-ventilen inspiceres og sandsynligvis udskiftes af en fagmand. Fortsat kørsel i denne tilstand kan forårsage yderligere skader.

(community_translated_from_language)

matthias_raven2 (community.author)

Det var EGR-ventilen, som jeg troede. Udskiftede den, og Karoq'en kører fantastisk igen. Katalysator-konverteren ser fin ud. Samlet pris var 355€, inklusive dele og arbejdskraft. Tak for hjælpen; det hjalp mig med at være sikker, før jeg fik den til service.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ