juergenherrmann1

Skoda Octavia Hybrid Overspændingsproblemer

Jeg kontakter jer, fordi jeg oplever nogle virkelig bekymrende problemer med min Skoda Octavia, en 2021 Hybrid. Jeg får en masse fejlmeddelelser om overspænding og at kredsløbsbeskyttelsen slår til. Dette får alle mulige systemer til at svigte med mellemrum, og sommetider virker batteriet svagt, når jeg starter motoren. Jeg mistænker, at batteriet er problemet, men jeg er ikke sikker på, hvordan jeg skal gå videre. Jeg er bekymret for at beskadige bilens ECU eller højvoltskomponenter. Har andre oplevet noget lignende med deres bilelektronik?

(Oversat fra Engelsk)

En Skoda Octavia Hybrid fra 2021 oplevede problemer med overspænding, hvilket førte til intermitterende systemfejl og et svagt batteri. Den mistænkte årsag var et defekt batteri eller spændingsregulator. Det blev anbefalet at få ladesystemet og batteriet professionelt testet for at undgå yderligere skader. Efter at have bragt bilen til et værksted, blev det bekræftet, at batteriet var stærkt afladet, hvilket forårsagede problemerne. Udskiftning af batteriet løste overspændingsfejlene og genoprettede normal funktionalitet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Overspændingsproblemer kan være en rigtig hovedpine, især med moderne bilelektronik. Min gamle Peugeot havde lignende symptomer for et stykke tid siden - tilfældige systemfejl, svag start, hele herligheden. Det viste sig for mig, at det var en defekt spændingsregulator, der fik batteriet til at overlade intermitterende. Måske skal du tjekke ladesystemet? Har du også fået testet batteriet for at se, om det holder strømmen korrekt? Hvilken slags fejl koder ser du præcist? At kende koderne kunne pege dig i den rigtige retning for diagnosen.

(community_translated_from_language)

Det er interessant, tak! Jeg har ikke specifikt tjekket spændingsregulatoren. Fejlkoderne peger mest på overspænding i forskellige bil-ECU-moduler. Jeg er ikke sikker på, hvordan man korrekt tester spændingsregulatoren, og jeg er heller ikke sikker på, hvordan man identificerer fejlkoderne? Jeg er ikke særlig erfaren med bilelektronik, så jeg vil ikke rode noget til. Er der en sikker måde at tjekke det på uden at forårsage mere skade?

(community_translated_from_language)

Ja, at rode med bilelektronik uden den rette viden kan helt sikkert føre til flere problemer. Hvis du ser mange overspændingskoder, og især med et svagt batteri, kan det være bedst at tage det til et værksted. De kan korrekt diagnosticere problemet og har de rigtige værktøjer til at teste ladesystemet og batteriet. Det er bedre at være på den sikre side, når det kommer til højspændingssystemer.

(community_translated_from_language)

Tusind tak for jeres indsigt og for at dele jeres erfaring. Det ser ud til, at I havde ret. Jeg tog den til et værksted, og efter nogle diagnoser bekræftede de, at batteriet faktisk var stærkt afladet og forårsagede alverdens elektriske kaos. De udskiftede det, og overspændingsfejlene er væk, og alt ser ud til at virke fint nu. Hele herligheden kostede mig omkring 290€, hvilket ikke er fantastisk, men i det mindste er det ordnet. Jeg sætter virkelig pris på jeres hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA