david_storm1
Skoda Rapid Dieselmotorproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Skoda Rapid fra 2018 med dieselmotor oplevede en advarselslampe, reduceret motorkraft, røg under acceleration og en stærk udstødningslugt. Den første mistanke var et problem med dieselpartikelfilteret eller lavt udstødningstryk. Problemet blev identificeret som en defekt udstødningstryksensor, som blev udskiftet, hvilket løste problemerne med advarselslampen, effektnedsættelse og røg.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
david_storm1 (community.author)
Tryksensor, hva'? Jeg er ikke superfortrolig med den del. Kan jeg selv tjekke det, eller er det bedre, at jeg bare tager den med til en mekaniker?
(community_translated_from_language)
romyfire59
Givet symptomerne, ser tryksensoren ud til at være den sandsynlige synder. Den er ansvarlig for at overvåge trykket i udstødningen. Hvis den svigter, kan bilen ikke håndtere dieseludstødningen korrekt, hvilket fører til reduceret effekt og andre problemer. Selvom du kunne forsøge at tjekke sensorens ledninger, er det ærligt talt for noget som dette, der påvirker emissionstyringen, sandsynligvis bedst at tage den til et værksted. De har værktøjerne til korrekt at diagnosticere og udskifte sensoren.
(community_translated_from_language)
david_storm1 (community.author)
Lige fået den tilbage fra værkstedet. Det var faktisk udstødningstryksensoren. En ny er installeret, og advarselslampen er slukket, effekten er tilbage, og ingen røg mere! Kostede mig 245€, men det var det helt sikkert værd at få min Rapid tilbage til normalen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
romyfire59
Det lyder frygtelig bekendt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane, også en diesel. Lavt tryk plus emission control peger normalt hen imod noget i udstødningssystemet. Nedsat effekt er "limp mode", hvor bilen begrænser motorens ydelse for at beskytte sig selv. Har du tjekket tryksensoren? Det var det, der forårsagede mine problemer.
(community_translated_from_language)