Sinabachracer
Skoda Roomster Diesel Startproblemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Skoda Roomster diesel fra 2014 oplevede problemer med at starte, mistænkt for at skyldes en afbrudt 'terminal 30 konstant plus'. Problemet blev identificeret som en kortslutning, der fik batteriet til at løbe hurtigt tør. Løsningen involverede udskiftning af en slidt ledningsnet og en sikring, hvilket løste startproblemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
Sinabachracer (community.author)
Batteriet ser ud til at løbe tør for strøm ret hurtigt. Hvordan kan jeg tjekke for kortslutning? Er det noget, jeg selv kan gøre, eller har jeg brug for specielt udstyr?
(community_translated_from_language)
milaschaefer5
Ja, det lyder meget lig det, jeg oplevede. Jeg brugte uger på at prøve at finde ud af det selv. Til sidst viste det sig at være en nusset ledning i ledningsnettet, der forårsagede en kortslutning, der drænede batteriet natten over. Det er vanskeligt at finde uden de rigtige diagnostiske værktøjer. Ærligt talt vil jeg foreslå at tage det til et værksted. De kan udføre en korrekt parasitisk træktest for at finde kilden til dræningen. Har du en multimeter?
(community_translated_from_language)
Sinabachracer (community.author)
Mange tak for din hjælp. Det viste sig at være præcis, hvad du sagde. En kortslutning fik batteriet til at løbe tør. Fik det repareret for 290€, en ny ledningsnet og en ny sikring. Nu starter min Roomster som en charme!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
milaschaefer5
Det lyder som et alvorligt problem! Jeg har oplevet noget lignende med min Skoda (ikke en Roomster, men stadig). Tømmes dit batteri hurtigt? Har du tjekket ladesystemet for at se, om det afgiver den korrekte spænding? En defekt generator kan også få batteriet til at dø for tidligt. Det kan også være en kortslutning et eller andet sted, der konstant dræner strøm, selv når bilen er slukket. Lugter der noget brændt, som smeltet plastik, efter at bilen har stået?
(community_translated_from_language)