Skoda Superb 2011 Diesel: Kontrollampe, røg, forlængede kolde starter og defekt DPF-regenerering - mulige problemer med gløderør?

Hej, jeg havde også noget lignende med min Skoda Octavia Diesel fra 2014. Min bil røg også altid, og kontrollampen var konstant tændt, og der var også problemer med at starte. På værkstedet viste det sig, at der var et alvorligt problem med mit dieselpartikelfilter. Der var en del vedligeholdelsesarbejde, der skulle gøres for at få det fikset. Du bør absolut tage til et værksted for at få det undersøgt nærmere. Man skal ikke spøge med sådan noget. Måske er der, ligesom hos mig, mangler ved dieselpartikelfilteret. Du bør virkelig få det tjekket.

(Oversat fra Tysk)

Hey, du rammer lige mit fingeren på mit ømme punkt! Havde et lignende drama med min Superb Diesel, 2011-model. Dieselrøg og den evige kontrollampe... et mareridt! Jeg tror, problemet hos mig var ikke kun DPF'en, men faktisk gløderørene. Ved du stadig, hvad du betalte for at løse problemet? Og var der yderligere problemer ud af det blå bagefter? Tak for dit svar!

(Oversat fra Tysk)

Hey, jo da, jeg husker stadig godt min kæmpe værkstedsopgave! Hvordan skulle jeg også kunne glemme de 350€ for den defekte kabelstamme/stik til gløderiset? Siden besøget hos mekanikeren er fejlen på forvarmerrelæet eller gløderisene heldigvis historie. Efter reparationen er der ikke sket noget mærkeligt mere hos mig. Tag det roligt – med de rigtige folk til din bil, klarer du det også!

(Oversat fra Tysk)

Mange tak for at du delte dine erfaringer. Jeg har nok et besøg hos mekanikeren foran mig. Jeg håber selvfølgelig, at omkostningerne ikke bliver for høje. Dine ord er dog beroligende. Jeg vil så rapportere, hvordan det gik. Tak igen!

(Oversat fra Tysk)