fabianfire1
Skoda Superb Dieselmotor kører for fedt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Skoda Superb diesel fra 2003 oplever problemer med en for fed motor, hvilket fører til reduceret effekt, ujævn drift, øget brændstofforbrug og ryk under acceleration. Mulige årsager omfatter en defekt indsprøjtningsventil eller -dyse, en defekt iltsensor eller et tilstoppet luftfilter. Forslåede løsninger omfatter kontrol af iltsensoren, luftfilteret og muligvis udskiftning af en defekt injektor. Problemet blev i sidste ende løst ved at udskifte en defekt brændstofindsprøjter, hvilket genoprettede bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
fabianfire1 (community.author)
Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke selv tjekket iltsensoren, for at være ærlig ved jeg ikke engang, hvor jeg skal finde den. Luftfilteret blev skiftet for omkring et år siden, og jeg har ikke rørt tændrørene siden jeg købte bilen. Kunne det virkelig bare være tændrørene, der forårsager alle disse problemer? Hvad betyder "rich condition" præcist?
(community_translated_from_language)
ben_moeller59
Okay, så "running rich" betyder, at din motor får for meget brændstof i forhold til luft. Tændrør er mindre tilbøjelige til at være den eneste årsag, selvom gamle ikke hjælper. Lambdasonden måler ilten i din udstødning og fortæller motorcomputeren (ECU), hvordan den skal justere brændstofblandingen. Hvis den er defekt, får ECU'en forkerte oplysninger og kan dumpe for meget brændstof i motoren. I betragtning af dine symptomer og bilens alder er en defekt injektor en stærk mulighed. Ærligt talt, uden de rigtige diagnosticeringsværktøjer er det svært at finde præcis problemet. Jeg vil anbefale at tage den til et værksted med erfaring i dieselmotorer. De kan køre de rigtige tests og finde ud af, hvilken injektor der svigter.
(community_translated_from_language)
fabianfire1 (community.author)
Jeg fulgte dit råd og tog den til en mekaniker, jeg stoler på. Det viste sig, at du havde helt ret! Det var faktisk en defekt brændstofindsprøjter. Det kostede mig omkring 515€, at få den skiftet, hvilket er ærgerligt, men bilen kører som ny igen. Ingen ryk mere, og "Check Engine"-lampen er endelig slukket. Mange tak for din hjælp!
(community_translated_from_language)
Grahamtrigger
Bil drikker diesel, tab af kraft i et splitsekund, computeren siger ingen fejl, 2017 reg.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bil drikker diesel, tab af kraft i et splitsekund, computeren siger ingen fejl, 2017 reg.
Tjek luftfilteret først for at sikre, at det er rent og ikke tilstoppet, da dette kan påvirke brændstofforbruget og effekten. Hvis luftfilteret er i orden, kan du overveje at inspicere brændstoffilteret for blokeringer. Et delvist tilstoppet brændstoffilter kan forårsage intermitterende effekttab. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SUPERB
ben_moeller59
Det lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Skoda Superb (omend ikke samme årgang). Nedsat effekt og ujævn kørsel er klassiske tegn på et problem med brændstofblandingen. Har du tjekket din iltsensor? En defekt kan virkelig ødelægge brændstof/luft-forholdet. Hvornår har du sidst skiftet dit luftfilter og tændrør? Et tilstoppet luftfilter kan absolut forårsage en fed kørelse. En fed tilstand kan beskadige din katalysator over tid, så det er vigtigt at få det ordnet hurtigt. Det påvirker også brændstoføkonomien.
(community_translated_from_language)