100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

IngeFisch

Skoda Yeti Diesel 2014: Erfaringer og råd om motorproblemer og værkstedsbesøg

Hej folkens, har nogen andre her en Skoda Yeti diesel fra 2014 med ca. 85.476 km på klokken haft problemer som motorlampe, længere starttid i koldt vejr, tab af effekt, ryk ved acceleration, starter ikke og dårlig brændstoføkonomi? Jeg mistænker en fejl i tomgangsreguleringen. Efter en dårlig oplevelse med min sidste mekaniker vil jeg gerne vide, hvordan det er gået jer hos jeres værksteder. Har nogen erfaringer med lignende problemer og kan give tips? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Skoda Yeti diesel fra 2014 oplever motorproblemer, herunder tændt kontrollampe for motoren, længere starttid i koldt vejr, tab af motorkraft, ryk ved acceleration, startproblemer og dårligt brændstofforbrug. Disse problemer kan være relateret til defekte injektorer, et problematisk brændstoffilter eller en fejl i fartpilot. En lignende sag med en Skoda Octavia fra 2016 blev løst ved at reparere ledningsnettet og kontakten på injektoren, hvilket tyder på en mulig løsning på Yeti'ens problemer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

RoSchu

Hallo, jeg kører en Skoda Octavia fra 2016, og jeg har haft lignende problemer: Motorkontrollampen tændte, bilen tog en evighed at starte og kørte ujævnt. Teknikerne på mit værksted sagde, at injektorerne og brændstoffilteret var årsagen. Det var et alvorligt problem, og min bil var på værksted i et par dage, men nu kører den perfekt igen. Reguleringen af tomgangshastigheden kunne også være et problem i dit tilfælde, ligesom dyserne. Men stol på professionelle på værkstedet, de vil hjælpe dig. Held og lykke, ven!

(community_translated_from_language)

IngeFisch (community.author)

Hej! Tak for svaret. Det er godt at høre, at du havde det samme problem og fik det løst. Ved du tilfældigvis stadig, hvor meget du gav for det? Har du bemærket andre problemer siden? Tak til dig!

(community_translated_from_language)

RoSchu

Hej! Intet problem, altid gerne! Ja, altså, omkostningerne lå på 155 €, det var til reparation af den defekte ledningsnet og stik på injektoren. Siden jeg havde min Skoda Yeti på værkstedet, kører alt super, og problemerne med tomgangsreguleringen er helt væk. Ingen ryk eller sådan noget mere, så det var virkelig godt investerede penge, vil jeg sige. Håber, at det kunne hjælpe dig, og at alt bliver i orden hos dig igen. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

IngeFisch (community.author)

Hej! Det er en sand lettelse at høre, at din bil nu kører godt. Og prisen virker også rimelig. Jeg vil tage dine anbefalinger i betragtning og håber, at min situation også snart forbedrer sig. Mange tak for din hjælp og fortsat god tur!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI