100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

maximilianhimmel13

Skoda Yeti Diesel Cylindertrykproblem

Jeg står over for et puslespil af et problem med min Skoda Yeti diesel fra 2011. Jeg oplever svingninger i cylindertryk, hvilket fører til højere brændstofforbrug og reduceret motorkraft. Check engine-lampen lyser også. Jeg mistænker, at det kan være en følgefejl af noget helt andet, men jeg er ikke sikker på, hvor jeg skal begynde at lede. Jeg har udelukket åbenlyse ting som problemer med tændrør (det er en diesel, selvfølgelig!), men jeg spekulerer på, om nogen har oplevet noget lignende? Jeg er bekymret for, at det kan være en knastaksel eller et mere alvorligt problem, men der er ingen banken i motoren.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Yeti diesel fra 2011 oplevede trykudsving i cylindrene, hvilket førte til højere brændstofforbrug, reduceret motorkraft og et tændt kontrollampe for motoren. Problemet blev oprindeligt mistænkt for at være en knastaksel eller et mere alvorligt problem, men der var ingen bankelyde fra motoren. Efter yderligere undersøgelse blev det opdaget, at en defekt sensor forårsagede fejlagtige fejlmeddelelser. Udskiftning af sensoren løste problemet, og køretøjet vendte tilbage til normal drift uden yderligere omkostninger under garantien.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

eberhardfox7

Det lyder som om du har et lignende problem som det, jeg havde med min Yeti, selvom det er et stykke tid siden. Højere brændstofforbrug og tændt kontrollampe er helt sikkert røde flag. Har du tjekket brændstofindsprøjteren? Det var synderen for mig. Det kunne også være toppakningen, hvis du er uheldig.

(community_translated_from_language)

maximilianhimmel13 (community.author)

Interessant. Når du siger brændstofindsprøjter, var det så en komplet svigt, eller bare en eller anden form for fejlfunktion? Lagde du mærke til andre symptomer, som f.eks. ujævn tomgang eller usædvanlig udstødningsrøg? Og hvor mange kilometer havde din bil kørt, da det skete?

(community_translated_from_language)

eberhardfox7

Det var ikke en total fiasko, mere en inkonsekvent brændstoftilførsel. Ja, ujævn tomgang var bestemt mærkbar, især når den var kold. Jeg kan ikke huske den nøjagtige kilometertal, men det var et sted omkring det samme som din. Hvis jeg var dig, ville jeg tage den til et værksted og få en ordentlig diagnose, før det forårsager mere skade.

(community_translated_from_language)

maximilianhimmel13 (community.author)

Tak for indsigten. Det viste sig, at det var en defekt sensor, der forårsagede en kaskade af fejllæsninger. Cylindertryksfluktuationen var en spøgelsesfejl, ingen reel motorbankning eller noget alvorligt. De udskiftede sensoren, ryddede koderne, og alt kører problemfrit nu. Reparationsomkostningerne var 0€ under garanti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI