wernerwerner1
Skoda Yeti Overheating Problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Skoda Yeti fra 2017 med benzinmotor oplever overophedningsproblemer, med tændt kontrollampe og defekt radiatorkøler. Den første mistanke er et problem med en hastighedsføler, der påvirker radiatoren. Forslag omfatter kontrol af termisk switch og forbindelser til temperaturkontrolenheden. Endelig blev en defekt hastighedsføler identificeret og udskiftet, hvilket løste overophedningsproblemet og slukkede kontrollampen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
wernerwerner1 (community.author)
Tak for det hurtige svar! Bilen kører helt sikkert varmere end normalt, især i trafikken. Radiatorens ventilator synes kun at tænde sporadisk, hvis overhovedet. Hvor præcist sidder termisk switch, og er der en nem måde at teste den på uden specialværktøj?
(community_translated_from_language)
helena_walter7
Symptomerne peger bestemt på et potentielt problem med hastighedssensoren, der påvirker radiatorblæserens funktion. I betragtning af din beskrivelse, og i betragtning af min mindre end ekspertstatus, foreslår jeg, at du får den tjekket af en kvalificeret mekaniker. Det er muligt, at der er et dybereliggende problem i kølesystemet eller temperaturkontrollen, der kræver professionel diagnose.
(community_translated_from_language)
wernerwerner1 (community.author)
Ville bare lukke dette. Tog Yeti'en til en lokal butik, og du havde helt ret! Det viste sig at være en defekt hastighedssensor, der fik radiatorens ventilator til at svigte. Ny sensor installeret, kølesystemet er tilbage til normalen, og check engine-lampen er slukket. Den samlede pris var omkring 250€. Tak igen for hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
helena_walter7
Overophedning og tænding af check engine-lyset peger helt klart på et problem med kølesystemet. Har bilen kørt varmere end normalt? Kører radiatorblæseren overhovedet? Det kan være noget simpelt som en defekt termisk switch, der ikke udløser blæseren, når den skal. Jeg havde et lignende problem med min ældre bil, og det viste sig at være en dårlig forbindelse til temperaturreguleringsenheden. Jeg ville tjekke det basale, før jeg antager det værste.
(community_translated_from_language)