SLC spejlvarme problem

Jeg havde et lignende problem i min SLC. Spejlvarme er afgørende, når vejret bliver dårligt. I mit tilfælde viste det sig at være en dårlig forbindelse, som en defekt julelys. Kontrollerede du spændingen ved selve spejlkonnektoren med et multimeter? Har du prøvet at vrikke med ledningerne, mens varmen er tændt, for at se om den blinker til live? Det er en klassisk test for en løs forbindelse.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret. Jeg har endnu ikke kontrolleret spændingen ved spejlkonnektoren, og jeg har heller ikke forsøgt at 'vrikke' med ledningerne, mens varmen er tændt. Kan du uddybe den specifikke placering af spejlkonnektoren, og hvilke forholdsregler jeg bør tage, når jeg tester spændingen? Reparerede du det selv, eller tog du det til værkstedet?

(Oversat fra Engelsk)

Sikkerheden først. Frakobl batteriet, før du roder rundt med et multimeter. Spejlkonnektoren er normalt gemt bag selve spejlglasset. Du skal forsigtigt lirke spejlet af; der er masser af YouTube-videoer, der viser, hvordan man gør dette uden at ødelægge noget. Når du har adgang til stikket, skal du kontrollere spændingen med varmeren tændt. Hvis der ikke er spænding, er problemet opstrøms, muligvis en sikring eller et relæ. Hvis der er spænding, er varmeelementet i spejlet sandsynligvis brændt. I betragtning af de anslåede omkostninger på 95 €, og afhængigt af dit komfortniveau, ville jeg bare få værkstedet til at sortere det. Det er sandsynligvis mindre besvær end at jage en ledningsfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din anbefaling og min egen vurdering har jeg besluttet at overlade reparationen til en kvalificeret Mercedes-Benz-tekniker. De bekræftede den defekte kabeltilslutning, præcis som vi havde mistanke om. Reparationen blev gennemført hurtigt og effektivt og genoprettede spejlvarmerfunktionen. De endelige omkostninger stemte overens med det oprindelige estimat, hvilket sikrede en tilfredsstillende løsning. Tak igen for din tid og ekspertise.

(Oversat fra Engelsk)