Smart Forfour Hård Kørsel & Ryk: Dieselindsprøjtning Reparation

Jeg havde næsten det samme problem med min 2008 Smart Fortwo diesel. Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, troede jeg i første omgang, det kunne være relateret til brændstofindsprøjterne, men det viste sig at være en lækage i udstødningssystemet. Symptomerne var virkelig ens, ujævn tomgang, motorfejl og ujævn kørsel, især når den var kold. Lambdasondens aflæsninger var overalt på grund af lækagen, hvilket udløste "Check Engine"-lyset. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt en betydelig revne i udstødningsmanifolden. Den samlede reparationsomkostning var 265 €, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog omkring 4 timer og løste problemet helt. Før vi går for meget i detaljer, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Forfour, Eventuel nylig vedligeholdelseshistorik, Om du bemærker nogen udstødningsstøj eller lugt, Om problemet bliver værre under acceleration. Denne information vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede. Nogle gange kan disse symptomer også pege på problemer med tændspoler eller tandrem, så det er værd at tjekke disse komponenter også. En korrekt diagnose er afgørende, da udstødningslækager kan påvirke motorens ydeevne og potentielt beskadige andre komponenter, hvis de ikke bliver behandlet.

(Oversat fra Engelsk)

Undskyld, at jeg ikke nævnte det før, men min aktuelle kilometertal er 179658 KM, og sidste service blev udført for 3 måneder siden. Symptomerne bliver helt klart værre under acceleration, og der er en mærkbar udstødningslugt, især når motoren er kold. Baseret på min mekanikers kontrol i går, mistænker han en motorfejl relateret til enten defekte brændstofindsprøjtere eller en defekt krumtapsensor. Han nævnte også test af brændstofpumpen og iltsensoren, da de også kan forårsage lignende symptomer. Har nogen fået udskiftet deres brændstofindsprøjtere på en lignende model? Jeg prøver at få en omtrentlig idé om potentielle reparationsomkostninger til budgettering.

(Oversat fra Engelsk)

Lugten af udstødning og symptomerne, der bliver værre under acceleration, passer nøjagtigt med det, jeg oplevede. Mens min mekaniker i første omgang mistænkte brændstofindsprøjtningsdyserne, var krumtapsensor- og iltsensor aflæsningerne vildledende på grund af den udstødningslækage, jeg nævnte. Før du udskifter dyre komponenter som indsprøjtningsdyserne, skal du helt sikkert få dem til at trykteste udstødningssystemet. I mit tilfælde forårsagede revnen i manifolden falske aflæsninger, der lignede indsprøjtningsproblemer. Symptomerne på motorfejl skyldtes faktisk udstødningsgasser, der lækkede, før de nåede sensorerne. Som reference, hvis det ender med at være indsprøjtningsdyserne: min med samme Smart model fik alle indsprøjtningsdyserne udskiftet sidste år, til en pris på ca. 850€. Men da dine symptomer afspejler mine så nøje, især den ujævne tomgang ved koldstart og accelerationsproblemerne, foreslår jeg stærkt, at du først udelukker udstødningslækager. Den ujævne motorgang kan også pege på et problem med tandremmen, især ved din kilometertal. Hvornår blev tandremmen sidst serviceret? Det kan være værd at tjekke som en forebyggende foranstaltning, mens du diagnosticerer hovedproblemet.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på den diagnosticering, min mekaniker udførte, og feedbacken her, tror jeg, jeg skal undersøge begge muligheder. Teorien om udstødningslækagen giver meget mening i betragtning af lugten og symptomerne ved koldstart, men brændstofindsprøjtningsdyserne kan stadig være synderen, i betragtning af bilens alder. Jeg får dem til at tjekke udstødningssystemet først, da det er den billigste mulighed. Symptomerne på motorfejl kombineret med den udstødningslugt peger stærkt i den retning. Mit tandrem blev faktisk skiftet under servicen for 3 måneder siden, så det er i det mindste ikke en bekymring. Jeg vil planlægge udstødningsinspektionen i morgen og få dem til at køre en anden test på brændstofpumpen og krumtapsensoren, mens de er i gang. Jeg håber virkelig, det ikke er dyserne, i betragtning af den nævnte pris på 850 € for udskiftning. Jeg opdaterer, når jeg ved mere. Tak for al den detaljerede feedback, det hjalp helt sikkert med at indsnævre de potentielle årsager og gav mig et klarere billede af, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt.

(Oversat fra Engelsk)