Smart Forfour Motorkrafttab peger på problemer med MAP-sensoren

Jeg havde næsten identiske symptomer med min Smart Fortwo 2007. Efter at have haft problemer med dårlig motorpræstation og øget brændstofforbrug, tog jeg den til et værksted, hvor de diagnosticerede en stor vakuumlækage, der påvirkede manifoldtryk aflæsningerne. Mekanikerne udførte en røgtest, som afslørede, at problemet ikke var selve MAP-sensoren, men snarere en revnet vakuumslange, der forårsagede forkerte tryksensor aflæsninger. De kontrollerede også alle relaterede bilsensorer for at sikre, at der ikke var flere problemer i spil. Den samlede reparation, inklusive dele og arbejdskraft, kostede 235€. Siden reparationen er motorpræstationen vendt tilbage til normalen, og kontrollampen er slukket. Brændstofforbruget er også vendt tilbage til de forventede niveauer. Ud fra min erfaring med lignende motorproblemer er det vigtigt at få en korrekt diagnose, før man udskifter dele. Kunne du dele: Aktuel kilometerstand, Hvornår symptomerne først opstod, Andre advarselslamper udover kontrollampen, Om problemerne opstår mere under koldstart eller når motoren er varm? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din situation matcher det, jeg oplevede med vakuumlækagen, eller om der er noget andet galt med dit manifoldtrykssystem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede info om vakuumlækager. Jeg havde lige mit sidste serviceeftersyn ved 168721 KM, og mekanikeren brugte avancerede diagnoseværktøjer til at kontrollere alle bilsensorsystemer. I mit tilfælde viste det sig at være MAP-sensoren. En fuld sensoranalyse afslørede uregelmæssige trykaflæsninger i manifolden. Reservedelen kostede 180€ plus arbejdskraft. Alle problemer med motorens ydeevne forsvandt øjeblikkeligt efter reparationen, intet mere tab af effekt eller overdrevent brændstofforbrug. Den elektroniske diagnosticeringsrapport bekræftede, at manifoldsensoren var den egentlige årsag, og at der ikke var nogen vakuumlækager. Denne erfaring viser, hvordan lignende symptomer kan have forskellige underliggende årsager, selv når man beskæftiger sig med bilsensorer i det samme system. En korrekt diagnose er afgørende for at finde den faktiske fejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med udskiftning af sensoren. Det understreger vigtigheden af korrekt diagnostisk test, da vakuumlækager og defekte manifoldtrykfølere kan give identiske symptomer. I min Smart Fortwo viste røgtesten sig at være afgørende for at afsløre vakuumlækagen. Men dit tilfælde demonstrerer, hvordan en defekt MAP-sensor i sig selv kan udløse de samme problemer. Den analyse af bilsensorer, som din mekaniker udførte, var den rigtige tilgang til at finde den nøjagtige årsag. Din reparationsomkostning på 180€ plus arbejdskraft virker rimelig for udskiftning af en manifoldsensor. Min reparation af vakuumledningen var lidt dyrere på i alt 235€, selvom omkostningerne kan variere. Den vigtigste konklusion fra begge vores oplevelser er, at problemer med tryksensorer, uanset om de stammer fra selve komponenten eller relaterede vakuumproblemer, kræver korrekt diagnose snarere end antagelser. For andre læsere, der står over for lignende problemer med motorens ydeevne: Sørg for, at din mekaniker udfører en komplet sensoranalyse, før du udskifter dele. Moderne bilsensorer er indbyrdes forbundne, så isolering af den faktiske fejl forhindrer unødvendige reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for den gode diskussion om manifoldsensorer. Det hjalp virkelig med at bekræfte min første mistanke om, at MAP-sensoren var synderen i min Smart Forfour. At få den korrekte diagnose ved hjælp af det rigtige testudstyr gjorde hele forskellen. Godt punkt om at tjekke for vakuumlækager også, glad for at min mekaniker lavede en grundig inspektion af indsugningsmanifolden for at udelukke det. Tryksensor aflæsningerne viste tydeligt, at MAP-sensoren selv var defekt i stedet for at have vakuum problemer. De 180€ plus arbejdsløn, jeg betalte for udskiftningen, føles fair, i betragtning af at det løste mine ydeevneproblemer fuldstændigt. Ingen mere sløv acceleration eller højt brændstofforbrug. Diagnostik processen af bilsensorer kostede måske lidt ekstra, men det sparede penge i det lange løb ved at identificere det nøjagtige problem. Virkelig værdifuldt at høre om forskellige erfaringer med lignende symptomer. Viser hvorfor korrekt test af bilsensorer er så vigtig, i stedet for bare at skifte dele og håbe på det bedste. Min motor kører som ny igen takket være den præcise diagnose og reparation.

(Oversat fra Engelsk)