Smart ForFour-tændrørsfejl forårsager ujævn kørsel og effekttab

Havde lignende problemer med min Smart Fortwo (2015, benzin) sidste vinter. Symptomerne passede præcist: ujævn tomgang, motorfejl og sløv speederrespons ved acceleration. Efter kontrol viste det sig, at brændstofindsprøjteren var tilstoppet og ikke leverede det korrekte brændstofsprøjtemønster. Dette forårsagede ufuldstændig forbrænding og skabte fejltændingen. Reparationen omfattede afmontering og rengøring af alle indsprøjtere, men én var beskadiget ud over reparation og skulle udskiftes. Dette er typisk et alvorligt problem, der bør løses hurtigt. Kørsel af motoren med defekte indsprøjtere kan føre til skade på katalysator og øget brændstofforbrug. Reparationsprocessen krævede specialudstyr til test af indsprøjtersprøjtemønstre og passende rengøringsværktøj. Mens ventetiden forårsagede ekstra arbejde i mit tilfælde, betyder det at opfange disse symptomer tidligt normalt en simplere løsning. Vigtige advarselstegn omfatter: Motor kører ujævnt i tomgang, Tab af kraft under acceleration, Check engine-lampe med fejlkoder, ujævn motorgang, Dårlig brændstoføkonomi. Tændrørene blev også udskiftet under reparationen, da de viste kulstofopbygning fra den dårlige forbrænding. At få dette fikset genoprettede korrekt speederrespons og jævn motorfunktion. Denne type reparation kræver typisk en kvalificeret tekniker med korrekt diagnosticeringsudstyr, ikke noget til gør-det-selv, medmindre man er meget erfaren med brændstofsystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med problemerne med brændstofindsprøjtningsdyserne og tændrørene. Jeg havde næsten identiske symptomer med min Smart Forfour sidste sommer. Check engine-lampen tændte, og jeg bemærkede problemer med forbrændingsfejl, især under acceleration. Tændspolerne viste sig at være roden til problemet i mit tilfælde. Husker du omtrent hvor meget du betalte for din reparation? Jeg er bare nysgerrig på, hvordan det sammenlignes. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen relaterede problemer siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om omkostningerne. Efter at have vist min mekaniker mine Smart Fortwos forbrændingsfejl, kan jeg rapportere, at problemet var helt løst. Reparationsregningen løb op i 515€ for udskiftning af den defekte brændstofindsprøjter. Siden reparationen har speederresponsen været perfekt, og motoren kører igen jævnt. Der er ikke opstået cylinderfejl eller tændingslamper i månederne efter reparationen. Investeringen var det værd, da bilen kører som ny, især under acceleration. Interessant, at dine tændspoler var synderen; brændstoftilførsel og gnistproblemer kan vise lignende symptomer. Gode brændstofindsprøjtere har brug for korrekt gnist fra tændingssystemet for at fungere effektivt, så begge komponenter er afgørende for at forhindre fejl.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog min Smart Forfour til en certificeret mekaniker sidste uge efter at have læst disse svar. Diagnosen bekræftede cylinderfejl forårsaget af slidte tændspoler. Den samlede reparationsomkostning var 380€ inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren fandt to defekte spoler og udskiftede alle tændrør som forebyggende vedligeholdelse. Motorfejl-symptomerne forsvandt umiddelbart efter reparationen. Gasspjældresponsen er nu skarp, og check engine-lyset er slukket. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog fat på dette prompte. Bilen kører som ny, og reparationsomkostningerne var lavere end jeg frygtede. Jeg fandt også et pålideligt værksted; de forklarede alt klart og færdiggjorde arbejdet samme dag. Ingen problemer siden reparationen. Jeg vender helt sikkert tilbage til denne mekaniker ved fremtidige servicebehov.

(Oversat fra Engelsk)