hans_guenther4
Smart Forfour Transmissionsglidning & TCM-advarsel: Reparationsvejledning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
hans_guenther4 (Forfatter)
Sidste service blev udført ved 180.000 km og omfattede skift af transmissionsvæske. Når jeg ser på svarene, bør jeg præcisere, at min drivlinje-fejl begyndte at optræde intermitterende, før transmissionsproblemerne blev konstante. Fejlkoder fra min basisscanner viser P0730 og P0841, hvilket ser ud til at bekræfte transmissionsrelaterede fejl snarere end blot sensorproblemer. Mine symptomer afviger lidt, da den ujævne skiftning hovedsageligt forekommer ved koldstart og acceleration op ad bakke. Nødprogrammet aktiveres oftere nu, især efter at have kørt i ca. 15 minutter. Data fra kontrolmodulet tyder på problemer med transmissionstryk, men jeg skal have en professionel diagnose for at bekræfte den nøjagtige årsag.
(Oversat fra Engelsk)
IsaNeu
Tak for de yderligere detaljer om fejlkoderne og symptomerne. Efter at have beskæftiget mig med lignende problemer på min Smart Forfour, bør jeg revidere min indledende vurdering. Dine P0730- og P0841-koder, kombineret med problemerne med koldstart og acceleration i bakke, peger mere i retning af et transmissionstrykproblem end den ABS-modulfejl, jeg oprindeligt oplevede. Transmissionstrykproblemer udløser ofte nødprogram som en beskyttende foranstaltning, især når systemet registrerer uregelmæssige skifte mønstre. Det faktum, at dine problemer forværres efter 15 minutters kørsel, tyder på, at transmissionsvæsken muligvis nedbrydes under varmepåvirkning, på trods af det nylige væskerskift. Baseret på min erfaring anbefaler jeg at få: En transmissionstryktest udført, Solenoidpakken kontrolleret for slid, Transmissionfilteret inspiceret for snavs Min reparation endte med at kræve udskiftning af en solenoid til 450 € plus arbejdskraft. Advarslerne om trækkontrol og fordelingsgearkasse var sekundære symptomer udløst af transmissionsfejlen. Efter reparationen vendte alle systemer tilbage til normal drift. Disse symptomer, der ikke behandles, kan føre til mere alvorlig transmissionsskade, så professionel diagnose ville være klogt på trods af omkostningerne.
(Oversat fra Engelsk)
hans_guenther4 (Forfatter)
Tak for de detaljerede svar og forslag. Symptomerne virker bestemt mere alvorlige, end jeg oprindeligt troede. I betragtning af fejlkoderne og hvordan problemerne forværres med varme og køretid, vil jeg planlægge en professionel diagnose i denne uge. Transmissionstryktesten ser essentiel ud baseret på feedbacken. Momentkonverteren kan også bidrage til den ujævne skiftning under koldstart, så jeg vil bede dem om at inspicere det også. Selvom 450€ plus arbejdskraft til udskiftning af en solenoid ikke er billigt, slår det at skulle udskifte hele transmissionen, hvis det overlades ukontrolleret. Jeg sætter pris på at lære, at advarslerne om trækkontrol og fordelingsgearkasse sandsynligvis er sekundære symptomer. Jeg opdaterer, når jeg får den professionelle diagnose og kender det fulde omfang af de nødvendige reparationer. Håber, at løsningen blot er solenoidpakken snarere end mere omfattende transmissionsarbejde.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
IsaNeu
Som en med lidt erfaring med autoreparation havde jeg et lignende problem med min Smart Fortwo fra omkring samme periode. Symptomerne var næsten identiske, ujævn gearskiftning, advarsel om transferkasse og problemer med trækkontrol. Fejlkoderne pegede oprindeligt på transferkassen, men det viste sig, at den egentlige årsag faktisk var ABS-styreenheden, der sendte forkerte signaler. Dette udløste flere efterfølgende fejl på tværs af flere systemer. Den gode nyhed er, at der ikke var behov for at udskifte dele. Værkstedet skulle blot nulstille og kalibrere gearskifte- og styreenhedssystemerne. Da dette blev identificeret som et kendt problem under garanti, var reparationsomkostningerne 0 €. Reparationen tog ca. 2 timer og har været stabil siden. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag, kunne du dele: Præcist årgang og kilometertal, eventuelt nyligt vedligeholdelse eller reparationer, komplette fejlkoder fra diagnostik, om problemerne opstår mere under specifikke forhold (koldstart, motorvejshastigheder osv.), om "Check Engine"-lampen også lyser. Disse yderligere oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din sag matcher det kendte ABS-relaterede mønster eller peger på en anden rodårsag.
(Oversat fra Engelsk)