Smart Roadster Olietryk Krise: Advarselssignaler & Reparationer

Med erfaring med motorproblemer stødte jeg på et meget lignende problem med min Smart Fortwo (2003). Symptomerne var identiske: advarselslampe for lavt olietryk, bekymrende motorstøj og svingende trykmåleraflæsninger på trods af korrekt olieniveau. Efter at have overvåget olietrykaflæsningerne og hørt bekymrende støj fra lejerne, tog jeg den til et værksted. De diagnosticerede en defekt oliepumpe, der forårsagede farligt lavt olietryk, hvilket sultede motorlejerne for korrekt smøring. Reparationen omfattede: Afmontering og udskiftning af den defekte oliepumpe, Montering af et nyt oliefilter, Komplet olieskift med frisk motorolie, Test af olietryk ved forskellige omdrejninger. Den samlede reparationsomkostning var 755 € inklusive dele og arbejdskraft. Arbejdet tog ca. 6-7 timer at fuldføre. Dette problem kræver øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre alvorlig motorskade. Motorlejerne kan svigte hurtigt med utilstrækkeligt olietryk. For at give mere specifik vejledning, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Hvornår var dit sidste olieskift, Type af motorolie der aktuelt bruges, Om støjen ændrer sig med motoromdrejningerne, Andre advarselslamper der er til stede

(community_translated_from_language)

Sidste service blev udført for 2 måneder siden med frisk olie og filterskift. Aktuel kilometertal 134575 KM. Tak for at dele din erfaring. Efter at have tjekket mine symptomer mod dine, lyder det meget ens. Min motorstøj varierer med omdrejningerne og bliver højere under belastning. Olietrykmålerens aflæsninger falder konstant, især ved tomgang. Jeg bemærkede, at advarslen om lavt olietryk først blinker, derefter bliver tændt længere. Bekymret for skade på motorlejer på grund af utilstrækkelig smøring. Olietrykføleren i sig selv kan være defekt, men støjen tyder på et mere alvorligt problem. Jeg vil få det tjekket straks i stedet for at risikere yderligere motorskade. Din reparationsomkostningsreference hjælper med budgetlægning. Håber det bare er et tilstoppet oliefilter eller en defekt olietrykføler i stedet for større motorarbejde.

(community_translated_from_language)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på din beskrivelse, især den forværrede støj under belastning og svingende olieftryksaflæsninger, stemmer dette nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, før min oliepumpe svigtede. Selvom en tilstoppet oliefilter eller defekt olieftrykssensor kan forårsage lignende symptomer, peger kombinationen af progressiv lagerstøj og faldende trykaflæsninger stærkt på oliepumpefejl, ligesom i mit tilfælde. Det seneste olieskift hjælper faktisk med at udelukke forureningsproblemer, men du bør stadig kontrollere for metalpartikler i olien, da dette kan indikere, at lager slid er begyndt. Da min Smart havde dette problem, fandt mekanikeren små metalfragmenter i olien, hvilket bekræftede, at lager slid var begyndt. Et hurtigt diagnostisk tip: Hvis advarslen om lavt olieftryk opfører sig på samme måde som min, først blinker og derefter forbliver tændt længere, er det sandsynligt, at det faktiske tryk falder snarere end blot et sensorproblem. I betragtning af disse matchende symptomer anbefaler jeg kraftigt, at du får det tjekket med det samme. Reparationsomkostningerne, jeg nævnte (755 €), kan blive meget højere, hvis lagerskaderne bliver omfattende. Den gode nyhed er, at tidlig opdagelse normalt forhindrer større motorskader. Vil du dele, om der er nogen forskel i støj eller advarselslysets opførsel, når motoren er kold i forhold til fuldt opvarmet?

(community_translated_from_language)

Tak for at dele reparationsomkostningerne og symptomerne. Motorstøjen og advarselslysets opførsel ændrer sig helt klart med temperaturen; den er faktisk værre, når den er kold, og bliver lidt bedre, når den er varm, men forsvinder aldrig helt. Jeg får den til et værksted i morgen først på dagen. Olietrykket falder oftere, og motoren lyder mere og mere ru. Jeg tjekkede lige olien, og selvom niveauet er godt, bemærkede jeg nogle metalflager på oliepinden, hvilket gør mig meget bekymret for slid på lejerne. Dit input har været rigtig nyttigt i forståelsen af ​​den sandsynlige oliepumpefejl. Symptomernes progression passer perfekt, fra intermitterende advarsler til konstante trykproblemer og øget motorstøj. I det mindste fik jeg det fanget, før motoren gik helt i stykker. Jeg hellere betaler 755 € nu for udskiftning af oliepumpe end at risikere totalskade på motoren. Jeg vil bede dem om at tjekke for olielækage og foretage en komplet systeminspektion, mens de udskifter pumpen. Baseret på din tidslinje burde jeg kunne få bilen tilbage samme dag, hvis de finder lignende problemer. Dette har helt sikkert lært mig at tage olietrykadvarsler alvorligt og handle hurtigt, når der udvikles motorstøj. Jeg vil opdatere, når jeg får diagnosen og reparationen færdiggjort.

(community_translated_from_language)