PLiebiger
Søg efter løsninger på motorproblemer med en Mercedes Vito Diesel fra 2006 og anbefalinger til gode mekanikere
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
PLiebiger (Forfatter)
Hej, tak for det hurtige svar! Det hjælper allerede. Kan du huske, hvor dyrt det var at reparere? Og var der nogen komplikationer bagefter, eller kører din Vito problemfrit siden da? Tak!
(Oversat fra Tysk)
PNeuMan
Hey, klar, ingen problem! Reparationen af styringen af indsugningsmanifolden kostede mig dengang præcis 465 €. Det er selvfølgelig ikke småpenge, men hvad kan man gøre? Siden besøget hos mekanikeren er fejlen med swirl-klappen på indsugningsmanifolden blevet rettet, og min Vito kører igen som en drøm. Der har heldigvis ikke været komplikationer eller yderligere problemer. Håber, det hjælper dig videre, og at din Vito snart er i form igen!
(Oversat fra Tysk)
PLiebiger (Forfatter)
Hej, det er en stor hjælp, mange tak! Jeg kan ikke lide tanken om at bruge så mange penge, men jeg vil have, at min Vito er i topform igen. Dit svar beroliger mig, at problemet forsvinder efter reparationen. Nå, jeg vil fortsætte med at lede, indtil jeg finder en mekaniker. Mange tak igen for informationen, og jeg håber, at min Vito snart kører som din!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
PNeuMan
Hej, jeg havde et lignende problem med min Mercedes Vito fra 2009. Fejlen lå faktisk i styringen af indsugningsmanifolden. Hos mig var der også en høj pibelyd ved acceleration, og motoreffekten var reduceret. Jeg var nødt til at få det repareret på et værksted, hvor styreenheden til indsugningsmanifolden blev udskiftet. Det var ikke en lille opgave, men bagefter kørte motoren igen perfekt. Jeg kan desværre ikke anbefale en mekaniker, men sørg for at finde en, der virkelig ved, hvad de laver, så du ikke får det samme problem igen. Men tag det roligt, det er irriterende, men ikke livstruende for din Vito. Held og lykke!
(Oversat fra Tysk)