SaRide

Søger råd om fejlfinding af motorproblemer med 2021 Seat Tarraco: Sort røg, vanskeligheder med koldstart, effekttab og mere

Hej folkens, jeg har lidt af en gåde med min Seat Tarraco 2021 med benzinmotor. For nylig begyndte den at give mig problemer: Den blæser sort røg, når jeg accelererer, den tager længere tid at starte, når den er kold, og motoren har været ustabil og ujævn. Sammen med tab af motorkraft, ryk ved acceleration og stall i tomgang, har det været et mareridt. Værst af alt, den vil ikke engang starte nu. Motorlampen lyser også. Jeg mistænker, at injektoren kan være defekt, men jeg spurgte, om nogen af jer har oplevet noget lignende. Nogen spor på, hvad problemet kunne være, eller nogle reparationstips fra jeres personlige erfaringer eller værkstedsbesøg? Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg har lidt erfaring med biler, men ville ikke kalde mig mekaniker eller noget lignende, mere som lav erfaring. Din situation minder mig om et lignende problem, jeg havde med min Seat Ateca fra 2019, ret lignende model, bare en smule ældre. Mine symptomer var meget som dine: sort røg, længere koldstart, rysten og et lunefuldt motorlys. Det viste sig faktisk at være injektoren, den var internt defekt. Endte med at tage den til mit trofaste værksted, havde det samme injektorproblem. De fik det ordnet for 515,00 Euro, hvilket virkede rimeligt. Før vi går videre, kunne du fortælle mig mere om din Tarraco? Motorstørrelse? Diesel eller benzin? Er du også sikker på, at der ikke er andre fejl, der vises i fejllæsningen? Med denne information kan jeg måske hjælpe dig med at finde problemet lidt bedre. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg sætter pris på det hurtige svar! Min Tarraco har en benzinmotor, ret benzin-slubrende, men jeg elsker den. Hvad angår motorstørrelsen, er det en 2,00 liters. Jeg kørte en hurtig fejlkontrol igen, og gæt hvad? Ingen yderligere fejl vises. Hvad angår min brug, har den kørt omkring 61628 km, og den sidste service, jeg husker, blev udført for nylig. Er der andet, du har brug for at vide? Tak igen for tipsene!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen, ingen bekymringer, glad for at hjælpe! Baseret på de oplysninger, du har givet mig - benzinmotor, 2,00 liter, ikke et enormt antal kilometer og for nylig serviceret - hælder jeg stadig til injektoren som problemet. Det faktum, at det er en benzinmotor, og givet symptomerne, stemmer det hele overens med et injektorproblem. Det kan være, at den sidder fast, hvilket ville forklare den sorte røg fra udstødningen, eller den kan lække, hvilket ville forårsage de længere kolde starter og ryk ved acceleration. Uanset hvad, er det noget, som den typiske bilperson ikke ville være komfortabel med at rode med. Når det er sagt, kan diagnosticering over internettet kun gå så langt. Hvis situationen var omvendt, ville jeg tage den til en professionel. Det kunne også være en dårlig tændrør, brændstoftilførselsproblem eller tusind andre ting. Bedre at søge hjælp fra en, der fysisk kan vurdere situationen. Besøg et pålideligt værksted, bed dem om at tjekke injektoren, og lad mig vide, hvordan det går. Krydser fingre for, at det ikke er noget mere omkostningsfuldt eller kompliceret! Held og lykke med det!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for indsigten! Jeg tror, din gætning om injektoren kunne være helt præcis. Så tager jeg dit råd og kører den til et lokalt værksted, som jeg plejer at bruge. De er søde mennesker, ret professionelle. Lad os krydse fingre og håbe, det er noget håndterbart. Og du har ret, det er altid bedre at få det tjekket personligt. Jeg har stadig store forhåbninger for min lille Tarraco. Jeg holder dig helt sikkert opdateret om, hvordan det går. Hej for nu!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: