Søger råd om fejlfinding af transmissionsproblemer i en 2020 Mazda Carol

Hej! Jeg har en Mazda Demio fra 2018, så ret lig din motor. Jeg er på ingen måde ekspert, bare en fyr med lidt erfaring med biler. Jeg havde et problem, der lignede dette på min. Jeg lagde mærke til noget mærkelig gearskiftning og troede, det måske var sensoren. Endte med at tage den til mit lokale værksted—de fyre ved, hvad de laver. De kiggede på den og fortalte mig, at mit transmissionsolie niveau var for lavt. For at fikse det, fyldte de bare olie på. Det kostede mig omkring 365€, lidt pebret, men i det mindste løste det problemet. Det lyder som om dine symptomer måske er ens, men bare for at være sikker, kunne du fortælle mig mere om din bil? F.eks. hvor mange kilometer du har kørt på den, hvornår du sidst fik lavet noget vedligeholdelse? Det kunne hjælpe med at indsnævre tingene lidt.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit input! Det er opfriskende at høre fra en, der har haft et lignende problem, jeg føler mig lidt mindre alene, haha. Min Mazda Carol er en høj-kilometertal model, tro det eller ej, den har i øjeblikket 272942 km på tælleren. Ja, du læste rigtigt, hun er en sand road warrior! Hvad angår den seneste service, har jeg sørget for regelmæssig service, men kan ikke lige huske, hvornår den seneste var. Jeg må finde servicebogen frem. Den løsning, du har nævnt, lyder gennemførlig. Jeg vil helt sikkert overveje at få olieniveauet tjekket. Tak for det!

(community_translated_from_language)

Ingen bekymringer! Glad for at kunne kaste lys over sagen - os høj-kilometerkørere skal holde sammen, hva'? Dit problem lyder helt sikkert som om det kunne være relateret til transmissionsolien. Hvis du regelmæssigt har serviceret din bil, og du stadig oplever dette, så er olien måske bare løbet lidt lav. Eller, i betragtning af kilometertallet, kan der være slid og ælde, der forårsager problemet – tingene bliver lidt mere lunefulde med alderen, ikke sandt! Mit råd ville være at tage din Carol til en lokal mekaniker eller forhandleren, fortælle dem om de problemer, du har oplevet, inklusive din spekulation om olietrykføleren. De kan foretage en diagnostisk kontrol for at se, om alt er i orden internt. Husk, at det aldrig skader at få en ekspertudtalelse! Det er altid bedre at være på den sikre side. Og hav dit servicehæfte ved hånden - det er en guldgrube af information, når man diagnosticerer problemer. Kæmp videre. Håber din dyrebare Carol er tilbage og buldrer ned ad vejen på ingen tid. Skål!

(community_translated_from_language)

Tak for dit råd, det rammer en nerve. Det er sjovt, man bruger så meget tid med sin bil, den føles næsten som en gammel ven; forfærdeligt når noget ikke fungerer som det skal! Sandsynligvis er det bedste at tage den ned til mit lokale værksted og få alt tjekket grundigt. Jeg har ikke råd til at den gamle dame spiller mig et puds på vejene, vel? Og ja, den vedligeholdelsesbog er en sand skat, jeg får den nok støvet af, og forhåbentlig giver det også nogle spor. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp. Fortsat god kørsel med din Demio, vi højkilometer bilister skal vise de nye biler, hvordan det gøres! Skål!

(community_translated_from_language)